Kreuzung am Ostfriedhof (1)

Kreuzung am Ostfriedhof (1)

Die doppelgleisige Trambahn-Kreuzung an Münchens Ostfriedhof mit drei Abbiege-Gleispaaren: von links nach rechts verläuft die Tegernseer Landstraße, von unten nach oben die St. Bonifatiusstraße.

Am 08.11.97 konnte die Wiedereröffnung der am 21.04.68 stillgelegten und nun vor knapp 18 jahren wieder neu gebauten Strecke
Wörthstraße - Rosenheimer Platz - Regerplatz - Ostfriedhof gefeiert werden. Anstelle der früheren Linie 12 (Herkomerplatz -
Wettersteinplatz) bedienen seither die Linien 15 und 25 (Max Weber Platz - Großhesseloher Brücke - Grünwald) diese
Verbindung, die hier von links nach rechts zu sehen ist. Von unten nach oben fuhr traditionell die Linie 7
(Milbertshofen - Friedhof am Perlacher Forst; später: Petuelring - Schwanseestraße). Nach Eröffnung
der U-Bahn-Linie 8/1 (heutige U1 und U2) am 18.10.80 wurde die Linie 7 durch die 27 ersetzt -
zunächst mit Laufweg Harras - Schwanseestraße, später Petuelring - Schwanseestraße,
und seit Dezember 2011 befährt die Linie 17
(Amalienburgstraße - Schwanseestraße)
diese Strecke.

Straßenbahn-Kreuzungen, Gleisdreiecke und Abzweigungen dieser und anderer Art gibt es vielerorts -
nur kann man sie leider nicht oft aus erhöhter Perspektive ins Bild setzen. Eine Kreuzung
mit vier Abbiege-Gleispaaren gibt es sicherlich auch mehrfach - hier ein Link
zu der früheren Situation von Kassels Kreuzung "Am Stern":

http://www.tram-kassel.de/hifo/tram/1964/050-01_117.htm
Ein Gleisdreieck von oben hatte ich bereits in Dresden dokumentiert: