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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Kühn -

- ein anderer Begriff als dieser würde der Szene wohl nicht gerecht.

Die meterspurige Chemin de Fer de La Mure verkehrt im Dauphiné südlich von Grenoble und verbindet auf 30 km Länge die beiden Orte St.Georges de Commiers und La Mure miteinander.

Ursprünglich gebaut zum Abtransport hochwertiger Anthrazit-Kohle, die in Bergwerken auf der Hochebene rund um La Mure abgebaut wurde, dient die Bahnlinie heute ausschließlich touristischen Zwecken.

Viele der Originalfahrzeuge sind auf dieser mit 2400 V Gleichstrom betriebenen Bahn immer noch im Einsatz . Vor allem die alten Elloks aus der Anfangszeit der Elektrifizierung(1933) sind noch in Bertrieb. Es sind vierachsige Maschinen aus den Atéliers de Séchéron in Genf, die hier noch Tag für Tag verkehren.

Auf 25 km zwischen St.Georges de Commiers auf 300 m ü.M. und La Motte d´Aveillans kurz vor dem Endpunkt sind nicht weniger als 600 m Höhenunterschied zu bewältigen. Die Bahn folgt dem sehr tief eingeschnittenen Tal des Drac auf dessen östlicher Seite und verläuft mit bis zu 27 Promille Steigung bald hoch über dem Talboden in einer Linienführung, wie man sie sich kühner kaum vorstellen kann. Natürlich gelingt dies nur mit einer ununterbrochenen Reihe imposanter Kunstbauten, darunter nicht weniger als 18 Tunnels und einer Reihe spektakulärer Brücken.

Mein Foto zeigt den Verlauf der Strecke bei der Talsperre von Monteynard, die hier den Drac als zweitunterste von vier Talsperren aufstaut.
Die Staumauer befindet sich links, tief unterhalb vom Fotografen

Barrage de Monteynard
Barrage de Monteynard
Thomas Reitzel

und ist selbst mit 150 m Scheitelhöhe die höchste der vier Staumauern.
Weitere ca. 150m oberhalb des Wasserspiegels, abhängig vom Füllungsgrad des Stausees, verläuft die Bahnlinie.

Am Steilhang links gegenüber kommt die Bahn kurz ans Licht, und ich bin sicher, den Fahrgästen stockt beim Ausblick der Atem...

150 m
150 m
Thomas Reitzel

Das Foto habe ich von einem schmalen Grat aus aufgenommen.
Vor mir fiel der blanke Fels senkrecht in die Tiefe ab, hinter mir liegt ein steiler, von krummen Kiefern und Gestrüpp bewachsener Hang
von etwa 50° Neigung, an dem kein Weg nach oben führte...
Kurz ans Tageslicht
Kurz ans Tageslicht
Thomas Reitzel


Meine Übersicht über das Tal des Monteynard-Stausees zeigt folgendes Bild
Vallée du Drac  /  Das Tal des Drac
Vallée du Drac / Das Tal des Drac
Thomas Reitzel

Im Bild rechts unten an der dunklen Felswand befindet sich die Stelle, von der aus die obigen Bilder entstanden sind.

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Commentaire 21

  • Schabbesgoi ( Das Auge ) 14/12/2012 16:29

    eine spannende aufnahme. vielen dank dafür!
    lg. udo ( schabbesgoi )
  • Nico Berte 23/03/2011 20:22

    Wenn das hier kein Bahn-in-der-Lanschaft-Foto ist, dann wüsste ich gerne, wie ein solches auszusehen hätte...

    Einfach grandios, diese Gorges mit dem türkis-blauen Wasser und der roten Bahn am Hang, die da kriecht, als würde sie jeden Augenblick dort abstürzen. Ein Hammerfoto!

    VG Nico
  • Roni Kappel 20/08/2010 19:41

    Hallo!

    Wahnsinn! :-)

    lg,
    Roni
  • Jan-Henrik Sellin 16/08/2010 21:00

    Einfach grandios!
    Viele Grüße an Dich, Jan
  • † Bickel Paul 16/08/2010 15:23

    Sehr feine Aufnahme mit dem Touristenzug auf der einstigen Kohlenlinie.
    Gruss Paul
  • JN 3 16/08/2010 11:41

    Nicht nur das Foto ist hier einwandfrei, auch deine Präsentation ist Dir wieder einmal hervorragend gelungen.
    Du knallst hier nicht einfach ein Bild hin, sondern gibst auch noch eine detallierte und informative Beschreibung dazu - Beispielhaft, gerade für die, die nicht mal in der Lage sind, den Aufnahmeort unter ihrem Bild anzugeben (wie hier in letzter Zeit häufiger bemerkt)!

    Zum Foto ist ja von meinen zahlreichen Vorrednern schon alles gesagt:
    Der rote Zug sticht, obwohl er so klein abgebildet ist, immer noch hervorragend aus der Landschaft hervor.

    Ausgezeichnet!

    Viele Grüße,
    Jens
  • Oliver Münk 16/08/2010 11:22

    Das haut mich vom Stuhl!!!
    Andere Leute würden an einem simplen Bahndamm rumheulen, wie anstrengend der Aufstieg doch war. Hier sieht und fühlt man den Schweiß, der in diesem Bild steckt, und es hat sich, wie man sieht, gelohnt.
    Um bei Gerds Wort zu bleiben:
    Grandioses Landschaftsbild; spitzenmäßig auf den Chip gebracht.
    Nach einem Blick in dein Fotohome bin ich gespannt, was da noch kommen wird...
    Granaademäßisch.

    Gruß Oliver
  • Gerd Breuer 16/08/2010 9:37

    Grandios, was mit damaligen Mitteln möglich war,gleiches gilt aber auch für das Bild hier und wohl auch nicht weniger für den Einsatz, der nötig war,um es überhaupt erstellen zu können.

    VG,Gerd
  • FDL Bernsbach 16/08/2010 9:14

    Kühn-vor allem wenn man bedenkt,mit welchen technischen Möglichkeiten solche "Kunstbauten" erstellt wurden!
    Mit viel Übersicht gewähltes Motiv.

    Grüsse
  • Roman Verlohner 15/08/2010 22:02

    Habe großen Respekt vor den Bahnbauern. Einfach eine atemberaubende Strecke. Hast wirklich fabelhafte Biler mitgebracht.
    Gruß Roman
  • Patrick Bichel 15/08/2010 21:59

    Alos, ich kenne da Menschen in meinem Umfeld die sich nicht trauen würden als Passagier auch nur einen Blick aus dem Zug auf den Stausee zu werfen ... Das Bild und überhaupt die ganze Serie sind sehr gut fotografiert. Du hast nicht vielleicht einige Bilder von diesen Zügen, oder?
    LG Patrick
  • Klaus Kieslich 15/08/2010 21:52

    Grandios
    Gruß Klaus
  • Peter Bullinger 15/08/2010 21:47

    Da zeigst du eine super Serie.
    Hier passt Landschaft und Eisenbahn perekt zusammen.

    Gruß,Peter.
  • Karl Kühn 15/08/2010 21:45

    Ein Top-Foto !!!!
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    S*U*P*E*R
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    LG Karl
  • Foto Harry 15/08/2010 21:44

    Ein unglaublicher Anblick und ein top Foto. Rein langfristig gedacht unter Beachtung aller berechenbaren Zufälligkeiten, müsste die Bahn irgendwann da im Wasser land.... -))).
    VG Harry