Kurz und schwer
...im Stahlverkehr!
So könnte man mitunter die Dienste umschreiben, die in den europäischen Regionen für die Eisenbahn anfallen, wo Eisen gekocht und Stahl hergestellt wird - und zwar auf beiden Seiten der Produktionslinie:
Bei Anlieferung der Rohstoffe und beim Abtransport der Stahlprodukte und Halbzeuge.
Im südluxemburgischen Schwermetallgebiet hatten sich die CFL-Diesels der Reihe 18 von jeher mit solchen Diensten zu beschäftigen und waren bis zuletzt hart bei der Arbeit.
Während einiger Stunden konnte man oft ein und dieselbe Lok vor solchen Zügen in beiden Richtungen der Transportlinien sehen.
Hier kommt 1818 mit einem augenscheinlich eher kurzen, aber schweren, weil mit Schrott beladenen Zug aus Bettembourg in Richtung Esch gefahren.
Aufnahme bei Noertzange, wie die zuvor gezeigte Aufnhahme:
Kaum noch aktiv
Thomas Reitzel
...und wem hier sozusagen der Hauptschuß fehlt:
Kraftvoll
Nico Berte
Schwerer Dienst
Thomas Reitzel
1815, derzeit wieder aktiv, an ebendieser Stelle mit leeren Wagen für schwere Stahlprodukte, die sie dann einige Zeit später in die Gegenrichtung abzufahren hatte:
Heavy Duty
Thomas Reitzel
Absolut sehenswert der Fotohome.Ordner von Nico Berte
zur CFL-Reihe 18:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/nico-berte/fotos/cfl-baureihe-1800/580640?time=1275334129&lastId=21321590
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Commentaire
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Information
| Section | Motive: Eisenbahn Benelux |
| Dossier | Luxemburg |
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Patrick Rehn 02/01/2013 23:41
Ich schließe mich meinen Vorrednern an, die Aufnahme gefällt mir durch und durch.Als Lokführer kann ich sagen, dass sich "kurz und schwer" schöner fahren lässt als lang und leicht: Das Bremsen ist wesentlich kompakter und setzt zügig ein, der Rollwiderstand ist geringer (macht sich dann später auch beim Energieverbrauch und Gefällestrecken bemerkbar) und im Zweifelsfall findet man auch schneller ein passend langes (oder kurzes) Nebengleis. :-)
Was viele Lokführer übrigens überhaupt nicht gerne fahren sind solche Züge hier.
Kein Taurus am 48953
Patrick RehnMfG, Patrick
MfG, Patrick
Christian Kammerer 31/12/2012 12:15
Kurz und knapp: eine sehenswerte Aufnahme...Gruß und allzeit gutes Licht
Christian
KBS 705 (3) 30/12/2012 16:36
Aus dieser Perspektive erinnert mich die Maschine fast an eine V200, die gewisse Parallelen aufweist.Die Perspektive lässt den Zug dezent in den Hintergrund treten. Er wirkt aber dennoch auffällig, sodass eine Dynamik im Bild entsteht.
Schön!
Viele Grüße,
Kevin
Gerhard Huck 30/12/2012 9:16
Sehr gut gestaltetes Bild mit der attraktiven Lok, die sich vor dem Grün besonders gut macht. Das Bild gibt dem Auge viel Blick in die Tiefe.Viele Grüße
Gerhard
Heinz Hülsmann 29/12/2012 19:41
Sehr guter Bildaufbau, tolle Lok! VG HeinzDieter Jüngling 29/12/2012 16:26
Prima! Hier sieht man an der Arbeit der Maschine, wie schwer der Zug ist. Schade, dass man die Lok nicht hören kann.Gefällt mir gut.
Guten Rutsch, Thomas.
Gruß D. J.
makna 29/12/2012 16:03
Ein toller Blick auf die CFL-Reihe 18, und mit den verlinkten Bildern ein Super-Baureihen-Einblick!BG Manfred
Klaus Kieslich 29/12/2012 13:30
Top PerspektiveGruß Klaus
Christoph Fritsche 29/12/2012 13:26
Man spürt förmlich die Kraft und hört den Sound...Klasse!
Viele Grüße
Michael PK 29/12/2012 13:26
Die Farbgebung der Lok gefällt mir gut.Auch ist der Auslösepunkt für die Aufnahme gut gewählt.Der ganze Zug ist drauf und der Bahnübergang frei.