La Mure-Bahn: Die Kehrschleife bei Loulla

La Mure-Bahn: Die Kehrschleife bei Loulla

Nachdem die La Mure-Bahn den kühnen Streckenabschnitt entlang der steilen Abbrüche am Stausee von Monteynard

landeinwärts verlassen hat, geht der Anstieg
an einer steilen Bergflanke in mehreren Schleifen weiter.
Kernstück ist die Kehrschleife von Loulla, bei der die bergfahrenden Züge zuerst von links nach rechts den unteren Viadukt befahren und dann nach einer 180°-Kehre, die teilweise in einem Tunnel verläuft, auf dem oberen der beiden Viadukte auftauchen.

Auf diesem Abschnitt ist mangels Ausweichstelle immer nur ein Zug unterwegs.

Leider ist kaum näher an die Schleife heranzukommen;
eine Suche in unbekanntem und steilem Gelände wäre gefährlich und verbietet sich.

Daher nahm ich mit dieser Position an der schmalen Straße Vorlieb und war froh, daß kein Auto kam.

Angesichts des dünnen Fahrplans war es mir auch nicht möglich, zu anderer Tageszeit zu erscheinen,
um bessere Lichtverhältnisse zu haben.
Immerhin zeichnet sich das Mauerwerk im hohen Streiflicht gut ab.

08.8.2010 - vor nun sieben Jahren.

Ob ein weiterer Betrieb der äußerst spektakulären Bahn in Betracht gezogen wird, ist derzeit immer noch fraglich!

Was war passiert? Siehe hier:

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