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Hartmut Schulz


Premium (Pro), Neunkirchen-Seelscheid

Lang ist es her (311)

Int. ADAC Nürburgring Trophy
10. Oktober 1976

Ich wage es nun mal, hier eine kleine Fotostory einzustellen.

Foto 8 von 8.

Bitte nichts über die miese Qualität oder fehlende Schärfe schreiben. Ich habe damals mit einer Minolta SRT 303 gearbeitet. Alles manuell, kein Zoom, nach jedem Auslösen spannen - das war richtig Arbeit.
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Lang ist es her (304)
Lang ist es her (304)
Hartmut Schulz
Lang ist es her (305)
Lang ist es her (305)
Hartmut Schulz
Lang ist es her (306)
Lang ist es her (306)
Hartmut Schulz
Scan vom Dia.

Commentaire 6

  • Uwe Hamann 12/04/2008 1:09

    Solche Szenen sah man damals recht häufig - wieder auf die Räder und dann weiter! In der heutigen Zeit steht da in manchen Serien in solch einer Situation nur noch ein "Gerippe", das irgendwie ganz entfernt an ein Auto erinnern KÖNNTE! Heee, ich seh grad den Fahrer"anzug", so ein zweiteiliges Ding war auch mein Erster!
    Viele Grüße - Uwe
  • A. Adolphs 06/04/2008 12:32

    "Nur nicht aufgeben" lautet die Diviese ;-)

    Eine Minolta war auch meine erste Kamera.....
    allerdings eine XE-5 mit Zeitautomatik :-)))
    Als 14jähriger war ich stolz wie Oskar und
    Sie funktioniert immer noch!
    Gruß Andy
  • AE. 06/04/2008 11:53

    Der Hundeknochen hatte damals hinten eine starre Achse!
  • Hartmut Schulz 06/04/2008 11:39

    @H.Jörg: Man hat es versucht, aber es ging nicht mehr.
  • ring-ding 06/04/2008 11:23

    Das Fahrwerk des Hundeknochen war ja nie so richtig gut, wobei dies bei dem Überschlag sicher weniger die Rolle gespielt hat. Konnte er noch fahren, der Commodore wurde dem Anschein nach ins Grün gestellt.
    Gruß - Jörg
  • AE. 06/04/2008 8:42

    Tolle Serie. Auch bei mir schlummern Bilder solcher Art. Ich habe ebenso Stockcarrennen fotografiert. Mit einem 135 oder 200er an der Pentax KX.
    Die zwei Burschen werden anschließend wieder eingestiegen sein und die Weiterfahrt versucht haben. Das schaut alles sehr brutal aus. Verletzungen kommen nie vor. Die Sicherheitsbestimmungen sind rigoros.