Bernd Junge


Premium (Pro), Landkreis Oldenburg

Lanz Bulldog D1706

Lanz Bulldog D1706 auf dem Oldtimermarkt Bockhorn 2013.

Mit dem D1706 reagierte Lanz auf den zunehmenden Konkurrenzdruck, einen Dieselmotor anzubieten. Allerdings wurde der als "Halbdiesel" bezeichnete Motor mit Benzin gestartet und nach dem Warmlaufen auf Diesel umgestellt. Das zeigt, dass die Mannheimer nicht das bewährte Grundprinzip des langsamlaufenden und liegenden Einzylindermotor aufgeben wollten.

Bauzeitraum: 1952 - 1955,
Motor: Liegender Einzylinder-Zweitaktmotor mit Umkehrspülung, Saugrohr-Aufladung und kegelförmigem Zylinderkopf.
Hubraum: 2.256 cm³, Leistung: 12,5 kW/17 PS bei 950/min,
Kraftübertragung: unsynchronisiertes 3-Gang-Getriebe mit Vorgelege, dadurch 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge,
Höchstgeschwindigkeit: 19 km/h, Stückzahl: 7.328.

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