Last-Mile Lok in Zukunft
auf der Innotrans 2012.
Die Lok hat einen zusätzlichen Dieselmotor mit einem 400 l-Tank. Dadurch kann sie in Gleisanschlüssen, die oft keinen Fahrdraht haben, selbsttätig rangieren. So wird keine zusätzliche Rangierlok benötigt.
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Vu de | 1 179 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DSC-H70 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/100 |
| Focale | 4.2 mm |
| ISO | 80 |
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