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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Le Quatrevingtdixsept

Zug 97 Bruxelles - Luxembourg - Strasbourg - Basel - Zürich

bei km 444* der Strecke Metz - Strasbourg am 2.7.2010

Vorbei!

Bis auf zwei Exemplare(15020 und 15021)haben alle Loks der Gattung BB 15000 ihr angestammtes Heimatdepot Strasbourg verlassen müssen und sind nach Achères, einem Vorort von Paris "ausgewandert".

Die Zugleistungen wurden von den SyBic-Loks der Reihe BB 26000 übernommen.

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* Die Kilometrierung aller SNCF-Strecken wird von Paris aus gemessen.

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Commentaire 9

  • makna 11/07/2012 9:42

    Ein starkes Bild - auch, weil die Wagenschlange in die Gegenkurve übergeht. Und die markante Front der "15er" (sagen die SNCFler "BB Quinze"?) kommt hervorragend 'raus! Die Umsetzung in schwarzweiss hebt den technischen Aspekt hervor - sehr gut gelungen!

    Hättest Du den Zug bereits im "Septentrion" abgelichtet, wäre es der "Nonantesept" ... darauf ein Grimbergen!

    Amicalement
    Manfred
  • † Bickel Paul 03/07/2012 21:21

    Fein dieses Foto in S/W mit der mir sympathischen Lok in ihrer eigenwilligen Form. Hübsch der Titel dazu.
    Gruss Paul
  • D.J.B. 03/07/2012 19:59

    Schöne Aufnahme.
    VG Dieter
  • Roni Kappel 03/07/2012 0:08

    Hallo!

    Schöner Zug! :-)

    lg,
    Roni
  • Thomas Reitzel 02/07/2012 22:53

    Hast recht, BP, schon etwas kompliziert der Zahlenaufbau im Französischen. Mir auch nur deshalb geläufig, weil ich beruflich mit den SNCF-Leuten zu tun hatte und es in den Telefonaten um Zugnummern ging. Da lernt man zwangsläufig, damit umzugehen.

    Aber der Sprache mächtig? Weit entfernt!
    Ein guter Wortschatz allein genügt nicht, um spontan einen Satz zu bilden, da müssen Überlegungen vorausgehen, aber man schafft es irgendwie.
    Und wenn man das mal ein paar Tage gemacht hat, geht es immer besser und macht sogar Spaß!

    Alors, reste alerte, toi!

    Tom
  • Klaus Kieslich 02/07/2012 21:10

    S/W paßt hier super
    Gruß Klaus
  • Ivie und Erhard Pitzius 02/07/2012 20:26

    Da hat man aber auch an Leitungen und Drähten nicht gespart.

    Das rechte Gleis wirkt fast wie bei einer Schmalspurbahn.

    Gruß Ivie