Lokführer, warum ärgerst du mich...
...und machst genau in diesem Moment den Regler zu?!
Es hätte so schön sein können, mit Volldampf kam 03 1010 am 21.05.2006 die Steigung von Hohenleipisch in Richtung Elsterwerda (Landkreis Elbe-Elster, Brandenburg) emporgefahren, doch just im Moment der Aufnahme (kurz vor dem Brechpunkt, ab dem das Gefälle nach Elsterwerda einsetzt) schloss "der Meister" den Regler und vom Dampf war nicht mehr viel zu sehen :-(
Das Bild wurde nachgeschärft, die Sättigung reduziert und das Ganze leicht coloriert, um die Wirkung eines leicht gelbstichigen, schon länger gelagerten Fotos zu erzielen. Auf der rechten Seite wurde das Bild beschnitten.
Persönlich ärgern mich hier die beiden Oberleitungsmasten, aber die stehen halt dort und lassen sich nicht wegzaubern.
Weitere Bilder dieser Serie: 
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| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
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Thom@s Jüngling 05/01/2007 12:11
Ja, dann hast du vermutlich Recht - das Bild wurde am Bahnübergang bei Dreska aufgenommen. Woanders kommt man ja auch nicht so gut an die Strecke ran - die Eisenbahnbrücke bei Biehla ist auch nicht so super. Richtig gut kommt aber die neue Straßenbrücke über den Bahnhof Hohenleipisch - das wäre mir aber mit dem Fahrrad zu weit gewesen.Thom@s Jüngling 04/01/2007 23:35
@ Bernd Kauschmann: Ok, dem streckenkundigen Eisenbahner muss ich mich dann fahrdiensttechnisch wohl ergeben - ich habe die Strecke zwar schon x-mal aus der Sicht des Fahrgastes gesehen, aber die Sicht des Lokführers kann ich nicht beurteilen - in Sachen Steigung und Gefälle kann ich während der Fahrt durchaus einen falschen Eindruck gewonnen haben. Auch die Perspektive im Foto kann täuschen. Na ja, man lernt nie aus :-)Markus Engelmann 02/08/2006 21:08
Pech gehabt† Rothauge 20/06/2006 0:39
Da hatten wir mehr Glück bei Einfahrt der 18 201 in Saalfeld am 18. März. Ca. 500 m vor Einfahrt hat das Personal den Zug abgebremst, den Regler aufgemacht und ist mit Volldampf eingefahren. So manches Personal hat halt auch Freude daran, ihre Maschine richtig ins Licht zu setzen!GM
Regler auf!
† RothaugeOlaf H 15/06/2006 22:25
Die Antwort ist ganz einfach: weil er nach den Gegebenheiten der Strecke fährt und nicht nach den Wünschen der Fotografen. Und das ist auch ganz normal, auch wenn einige Reglerbediener auf Museumsbahnen gerne anders spielen ;-).Beispiel aus dem Plandienst:
Da siehst Du das Gefälle richtig gut.
Herr Ring 14/06/2006 23:52
Gut Ding will Weile haben.Wir haben alle klein angefangen und unsere Lehrzeit durch.
Bleib am Ball und auch Du wirst es schaffen.
Fahr doch einfach mal zu einer Schmalspurstrecke und erkunde diese einen ganzen langen Tag lang, da werden Dir so manche tolle Fotos gelingen.
Gruß Sven
manfredowitsch 14/06/2006 21:14
aber ja, natürlich ist das eine schöne aufnahme. und man kann halt nicht immer den absoluten glückstreffer landen. mir gefällts und dieidee, ein altes farbfoto zu simulieren find ich zum motiv passend.lg hartmut
Steffen°Conrad 14/06/2006 18:44
Der wollt seinem Heizer Arbeit sparen, schätz ich ??ist zwar ärgerlich, wenn man mit bestimmten Vorstellungen an sein Motiv dort lauert,
aber nicht zu ändern...
bleibt trotz der OL Masten ein gutes Bild !!
Steffen
Schabbesgoi ( Das Auge ) 14/06/2006 16:45
eine klasse aufnahme!ich wünsche dir einen schönen feiertag!
s.grüsse
udo
wuppertal