Lokwechsel in Saalfeld von 01 auf 95 beim E 805 (2)
Freitagsfoto ! 2
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Fortsetzung !
Wir bestaunen neidlos diese sagenhafte Beschleunigung des Bullen.
Weil wir in der Beziehung mit 2 Meter Raddurchmesser auf der kurzen Distanz ihr der 95er nicht das Wasser reichen können.
Spitz waren meine Ohren, aufgeregt oder auch mehr aufgescheucht ich mich im Gleisfeld hin und her bewegte um einen einigermaßen guten Standort für meine Aufnahmen zu finden.
Die Augen fixierend in die Richtung starrend wo jetzt der Bulle auf mich zueilte.
Schnell wie eine S- Bahn hatte er seine Höchstgeschwindigkeit von 65 Km/h erreicht.
Nicht ein Hauch mehr von Abdampf wie bei der Anfahrt in dem Augenblick meiner Aufnahme zierte/entwisch dem Schornstein vom Bullen.
Obwohl der Regler geöffnet ist wie uns der Zylinder umhüllende blütenweiße Dampf es verrät.
19 Uhr vorbei an diesem 12. April 1980.
Die Sonne steht inzwischen ganz schön tief über Bahnhof und spendet von links etwas goldiges Licht für meine Bilder.
Schnell verschwinden die Schlusslichter vom E 805 da ertönt bereits der Ruf von hoch oben des W2, “abfahren nach Gleis 7”.
Damit endet unsere Wartezeit die immerhin einen bleibenden unvergesslichen Eindruck hinterlässt.
Den ich mit meinen unwiederbringlich Bildern so nicht nur zu meiner Freude festhalten konnte.
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Möchte nur anfügen das die Original Dias total braunstichig und dazu sehr dunkel sind.
Es viel Mühe bereitete sie halbwegs aufzuarbeiten.
Manche ORWO- Chargen konnte mitunter einen auch sehr ärgern aber das ist längst bekannt.
Wurde zigmal diskutiert.
Vielleicht wäre eine Umwandlung in S/W besser gewesen ?
Euer Ralf
Michael PK 18/02/2016 18:13
Ich würde gerne Heute noch einmal hier stehen,aber nur mit den beiden Dampfern.Saalfeld wird ja leider immer mehr zur traurigen Geschichte,Lokschuppen und Umfeld bald GeschichteHaidhauser 04/11/2014 16:13
Toll !!!!Wenn man bedenkt, wie's heute dort aussieht ......
LG Bernhard
Josef Pfefferle 28/10/2014 23:32
Zwei tolle Loks auf einem Bild - das entschädigt sehr! Ich finde es in Farbe gut.Gruß
Josef
makna 25/10/2014 18:19
Die Beschleunigung der T 20 war schon eine Wonne !!!
Klar - mit der Kraft, die dahinter stand, und bei diesem
Treib- und Kuppelrad-Durchmesser !!!
Ein erstklassiges Dokument -
hervorragend aufgearbeitet !!!
BG Manfred
summertime1 25/10/2014 10:44
Ich weiß wieviel Mühe dadrin stectk alte Aufnahmen in ein einigermaßen erträgliches Farbschema zu bringen, wie man es von heutigen Fotos kennt. Aber ich bin nicht unbedingt dafür, damit es auch alt aussieht, den Fotos ein S/W-Kleid zuverpassen. Ich finde gerade diese Patina schön. Gut für Veröffentlichungen kann man S/W nehmen, wenn man noch etwas mehr heraus kitzeln muß, weil duch die Klischeeherstellung sonst viel verloren geht. Das wäre aber die Ausnahme. Mir gefällt die alten Aufnahmen selbst wenn sie einen Farbstich haben.Dieter Jüngling 24/10/2014 17:06
Einfach herrlich, Ralf.Gruß D. J.
Lutz Käppler 24/10/2014 14:37
Auch ich habe das eindrucksvolle Beschleunigungsvermögen der 95er noch gut in Erinnerung. Wiedermal ein tolles Zeitzeugnis!Gruss Lutz
BR 45 24/10/2014 14:29
So schlecht ist die Farbaufnahme nun auch nicht aber bei dunklen und anderen Fehlern empfielt sich manchmal S/W.Daswar mal ein Farbnegativ.
Grüsse Andy
Roni Kappel 24/10/2014 14:18
Hallo!Tolle Szene, egal wie, altes Farbfoto kommt auch gut! :-)
lg,
Roni
Klaus Kieslich 24/10/2014 14:02
Eine Umwandlung in S/W wäre für mich hier auch nich vorteilhafter gewesen....Eine top Perspektive hast Du damals gefundenGruß Klaus
Jan-Henrik Sellin 24/10/2014 12:45
Mir gefällt es in Farbe, das Dia ist doch auch schon ca. 35 Jahre alt.Viele Grüße, Jan