London's calling (LXXX)

London's calling (LXXX)

Von Earls Court fuhr ich am 20.04.13 weiter zur Station High Street Kensington, doch beim Passieren der Schranke am Ausgang hieß es: "Stop!"

Meine "Oyster Card" (die Magnetkarte mit Auflademöglichkeit für mehrere Fahrten) wies ein Minus auf: 65 Pence zu wenig!

Also zum inneren Schalter, und dort gab man mir die beweiskräftigen Ausdrucke mit der freundlichen Bitte, die Karte doch gleich neu aufzuladen. Und ich wurde gefragt, wie um Himmels Willen ich denn gefahren sei - ich hätte seit dem letzten "Einchecken" doch ziemlich viel Zeit verbraucht!

In der Tat: Um 16.45 Uhr hatte ich in West Croydon die "Oyster Card" das letzte Mal über den Entwerter gehalten, war dann - nach einigen Fotos dort - mit der Overground bis Hoxton gefahren, von dort mit dem übernächsten Zug weiter nach Highbury&Islington, wo ich in die Victoria Line zum Finsbury Park umstieg, ab dort ohne Verlassen des Systems wieder gen Süden mit der Piccadilly Line bis Earls Court (wieder mit Foto-Aufenthalt), und schließlich mit einem Zug der District Line von dort bis High Street Kensington fuhr - Ankunft am Gate daselbst um 19:02 Uhr.
Also gut zweieinviertel Stunden Fahrt ... das erschien dem freundlichen Personal zu recht ungewöhnlich.

Freilich rästel' ich noch immer, wie mit eigentlich 35 Pfund Aufladung ein Minus von 65 Pence zustande kommt ... sei's drum (vielleicht zählte nur die von mir vorgenommene letzte Aufladung von 20 Pfund am 19.04., und man hatte die auf der von mir geliehenen "Oyster Card" zuvor getätigten Aufladungen gegen hier nicht dokumentierte Fahrten verrechnet - das wird's wohl gewesen sein?!).

Interessant natürlich die Preise: Bus ebenso wie Tram (TramLink Croydon) kosten jeweils pro Entwertung 1,40 Pfund,
eine Fahrt mit der U-Bahn, der Overground oder einem Commuter-Train jedoch gleich 4,90 Pfund ... ganz schön happig!