Martinair Cargo 747-412 BCF
Eigentlich auch kein Wunderwerk der modernen (Flugzeug-) Fotografie, aber der kleine Zusatz "BCF" ist interessant.
Im allgemeinen haben die 747-400-Frachter einen kleinen Buckel, wie die Passagiermaschinen der 100/200er-Reihe. Pakete werden da oben eh nicht gestapelt, warum also einen großen Buckel installieren?
Nun werden aber nach und nach immer mehr ehemalige 400er-Passagiermaschinen bei den großen Airlines ausgeflottet. Sie sind ja noch recht rüstig und modern, warum also nicht als Zweitnutzung zu Frachtern umrüsten?
Boeing bietet diesen Service selber an und benennt diese umgerüsteten Maschinen mit dem Kürzel "BCF" = Boeing Converted Freighter.
Flugzeuge die nicht von Boeing oder authorisierten Partnern umgebaut werden erhalten den Zusatz "SF" = Special Freighter.
EDIT: die wesentlichen Infos fehlen ja noch:
Aufgenommen in Amsterdam an der Polderbaan am 18.02.07 mit Canon 10D und Canon EF 100-400 L IS USM.
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| Section | Motive: Cargomaschinen |
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Stefanie Velten 10/03/2007 20:08
Davon habe ich auch gehört, dass die Passagiermaschinen zu Frachtern umgebaut werden. Die meisten Fenster sind auch schon zugeklebt. Wobei ich nicht verstehe, warum man das bei Cargo Maschinen macht.Das Foto gefällt mir sehr gut, weil das Hitzeflimmern so schön zu sehen ist und das Flugzeug aus einem guten Winkel getroffen ist.
lg
Steffi
Harald Schindeldecker 09/03/2007 15:58
Sehr schöner Schnitt...dieses Giganten...
Toll !!!
LG
Harald
Tomas Mellies 06/03/2007 11:29
@Jochen: Ich habe die Informationen aus der deutschen Wikipedia.Ich habe es noch einmal nachgelesen, anscheinend liegt der Unterschied dain, dass für die "BCF"-Version von Boeing gelieferte Umbaurüstsätze genutzt werden.
Vielen Dank an alle fürs Lob und die sachliche Diskussion zum Thema Bildbearbeitung.
Gruß
Tomas
Udo Christmann 04/03/2007 20:59
Ganz schöner Brocken das, klasse Foto.lg Udo
Mick Balter 04/03/2007 8:37
Gefällt mir Gut die ´747´ im Element....!Hoff auch mal bald eine vor die Linse zu bekommen.. so lange die "Kaagbaan" noch offen ist!
Gruss
Mick
http://www.mbaviation-images.com
Andreas Fietz 04/03/2007 0:18
Über den Flieger habe ich wieder was dazu gelernt.Über Fotografie muss ich glaub ich noch einiges dazu lernen, habe aber wieder was aufgreifen können!
Gerade für solche fachlichen Diskussionen ist die FC wirklich prima!!!
Gruß Andy
Klaus al pronto 03/03/2007 22:20
Ja, die vermehrten Konvertierungen von 747-linern sind auch mit ein Argument, von den A 380 Frachter-Optionen wieder abzuspringen...Boeing lässt da nix anbrennen :-)))
... übrigens.. wenn ich mit den Gradationen nicht für genügend Struktur in dunklen Bereichen sorgen kann hilft manchmal auch die selektive Farbkorrektur ( natürlich nur die Schwarzanteile im Weiss/Grau/Schwarz jeweils getrennt verändern..)
LG Klaus
Tomas Mellies 03/03/2007 20:36
@Diana:Alle drei von dir genannten Dinge kommen bei meinen Bildern nacheinander zum Einsatz! :))
Helligkeit/Kontraste nutze ich natürlich nicht.
Diana Cruz 03/03/2007 20:28
@ tomasich versuche derartige problematiken mit ner tonwertkorrektur, der gradationskurve oder dem anpassen der tiefen und lichter zu beheben ... helligkeit/kontrast ist das allerletzte mittel welches ich einsetze, denn die vorgenannten möglichkeiten (so in ihrer reihenfolge) bieten dir viel mehr spielraum zur optimierung
Tomas Mellies 03/03/2007 20:21
Diana, das ist mir natürlich klar. Aber ich musste ja abwägen zw. völligen flauem Bild und stark angehobenen Kontrasten.Das (man) ich da nicht immer den Mittelweg treffe, ist für mich verständlich.
Allerdings bin ich auch noch immer auf der Suche nach dem richtigen Workflow in den verschiedenen Programmen (RAW-Konverter, PS). Gerade für diese sehr kontrastarmen Bilder ist es für mich schwierig.
Nach der Kontrastanhebung versuche ich immer noch die Lichter wieder abzudunkeln und Schatten aufzuhellen.
Peter Lohmberg 03/03/2007 20:11
Diana hat die passenden Worte gefunden ;-) Überbelichtet war sicherlich das falsche Wort.LG Peter
Markus Adank 03/03/2007 20:10
spitzen foto! der schnitt ist klasse gewählt!lg markus
Diana Cruz 03/03/2007 20:09
@ tomasdie erhöhung des kontrastes bewirkt unter umständen das absaufen in den tiefen und halt zeichnungslosigkeit in den lichtern
Tomas Mellies 03/03/2007 20:05
Hmm, überbelichtet? Ich lebe gerade bei meinen AMS-Bildern immer mit der Angst, sie wären zu dunkel.Vielleicht entsteht der Eindruck durch die ordentliche Portion an Kontrast, ansonsten wären es Bilder, die mit einem Grauschleier überdeckt gewesen wären.
Diana Cruz 03/03/2007 20:02
danke für deine ausführliche erläuterung, hab ich wieder etwas dazu gelernt ... ;-)lg diana