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Maserati Quattroporte VI

Maserati Quattroporte VI

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Premium (World), Berlin

Maserati Quattroporte VI

IAA 2013 Frankfurt

Der "Viertürer" der 6. Generation, die Anfang 2013 in Serie ging, ist für mich eines der schönsten Autos, die in Frankfurt gezeigt wurden.

Außerdem fand die Weltpremiere für die allererste Sonderedition des Quattroporte VI GTS statt: die Ermenegildo Zegna Concept Limited Edition.
Der renommierte Herrenmode-Hersteller Zegna liefert Nappaleder und Fischgrätmusterstoffe in Greige und Mokka.
Graue Titanarmaturen, Nussbaumwurzelholz und bräunlich wirkender Alu-Metallic-Lack auf schwarzer Grundierung runden geschmackvoll ab.

Schon 2011 gab es eine Sonderedition mit einem Modelabel: Fendi for GranCabrio:

IAA 2011: Maserati GranCabrio Fendi 4.7 Pininfarina
IAA 2011: Maserati GranCabrio Fendi 4.7 Pininfarina
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Drei Quattroporte-Motorisierungen, nur mit 8-Gänge-Automatikgetriebe:
- 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor für S (Hinterradantrieb) und S Q4 (Allradantrieb), 410 PS bei 5500 U/min, 285 km/h, 550 Nm, 0 auf 100 km/h in 5,1/4,9 s
- 3,0-Liter-V6-Turbodieselmotor für TD (Hinterradantrieb), 275 und 250 PS, 600 Nm, 0 auf 100 km/h in 6,4 s
- 3,8-Liter-V8-Biturbo-Motor für GTS und GTS Zegna (Hinterradantrieb), 530 PS bei 6500 U/min, 307 km/h, 650 Nm, 0 auf 100 km/h in 4,7 s
Verbrauch zwischen 10,4 und 11,8 Liter Super auf 100 km, CO2-Emissionen von 242 bis 274 g/km

Wer wird denn durch die Hintertür verschwinden wollen …
Wer wird denn durch die Hintertür verschwinden wollen …
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Dossier AUTO Träume
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Exif

APN DSLR-A200
Objectif Unknown (33 3333 3325 2.2 2.2 22)
Ouverture 2.8
Temps de pose 1/125
Focale 35.0 mm
ISO 100