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Max-Born-Straße

Max-Born-Straße

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makna

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Premium (World), München

Max-Born-Straße

Der Adtranz GT6N-Zweirichtungszug 2215 nähert sich am 05.09.24 vor den Gebäuden des "Studentendorfs" Adlershof
in der Max-Born-Straße der nächsten Haltestelle Karl-Ziegler-Straße, die einst das Ende der Linie 63 markierte.
Nun geht es für die Linie 63 eine Haltestelle weiter, während die Linien 61 und M 17 auf der neuen Strecke
über den Groß-Berliner Damm zum S-Bahnhof Schöneweide (bzw. die M17 noch weiter) fahren.

2,7 Kilometer mehr Strecke
2,7 Kilometer mehr Strecke
 Bernd Freimann

Landschaftspark
Landschaftspark
 Bernd Freimann

Die Straßenzüge hier sind nach Wissenschaftlern und nicht mehr nach Flugpionieren benannt - befinden sich
in diesem Areal doch naturwissenschaftliche Institute der Humboldt-Universität, aber dann eben doch
auch ehemalige Forschungseinrichtungen der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt:

https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Versuchsanstalt_für_Luftfahrt

Windkanal Berlin-Adlershof
Windkanal Berlin-Adlershof
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https://de.wikipedia.org/wiki/Max_Born

https://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Ziegler

https://www.google.de/maps/place/Adlershof,+Berlin-Bezirk+Treptow-Köpenick/@52.4322577,13.5266607,17.4z/data=!4m6!3m5!1s0x47a8462a2342525b:0x52120465b5fadd0!8m2!3d52.434879!4d13.5421149!16zL20vMDR5ZGN4?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkyNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

https://industriekultur.berlin/wp-content/uploads/bzi-Schriftenreihe-Band2-Treptow-Koepenick-Aerodynamischer-Park.pdf

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Mots clés

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Information

Sections Motive: Straßenbahnen Motive: PKW Voyage: Berlin
Dossier Tram und U-Bahn
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Publiée
Langue
Licence

Exif

APN DC-G9
Objectif LEICA DG 12-60/F2.8-4.0
Ouverture 7.1
Temps de pose 1/640
Focale 12.0 mm
ISO 200

Plébiscité par