Michel ist der ...
...leistungsstärkste Schlepper im Hamburger Hafen. Der seit 1998 eingesetzte "Kraftprotz" ist 30 Meter lang, elf Meter breit und hat einen Tiefgang von 5,30 Metern. Gebaut wurde der Schlepper von der spanischen Werft Astilleros Zamakona bei Bilbao und kostete knapp 4 Millionen Euro. Die MICHEL hat 3.080 Kw. Doch die Leistungsfähigkeit von Schleppern hat eine andere Maßeinheit: Was für das Containerschiff die Stellplatzkapazität und für das Tankschiff die Tragfähigkeit ist, ist für den Schlepper der tatsächliche Trossenzug (Zug am Pfahl). Der so genannte Pfahlzug sagt etwas über die wirkliche Kraft des Schleppers aus. Die MICHEL hat einen von der Klassifizierungsgesellschaft Germanischer Lloyd zertifizierten Pfahlzug von 51 Tonnen.
Quelle:
http://www.petersen-alpers.de/
Nikon D200
2007/03/11
Objektiv: VR 70-200mm 1/2.8 G
Brennweite: 160mm
1/125 Sekunde(n) - 1/9
Empfindlichkeit: ISO 100
Oft werden Schlepper...
Gaby Wo
Commentaire
9
Information
| Section | Voyage: Hafen Hamburg |
| Dossier | Hamburg |
| Vu de | 971 |
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J.R. Buddrich Der Möwenbändiger 13/03/2007 19:07
Klasse +++Schon immer mochte ich die Schlepper von Peters und Albers am liebsten
Gruss J.R.
Ulfert k 13/03/2007 18:22
Toll in Szene gesetzt den Kraftprotz.Ein schönes Foto in einer Superqualität.lg
ulfert K
Timo Geise 12/03/2007 21:17
Na der muss ja ordentlich Power haben.Das Foto ist wieder in einer tollen Qualität.
Liebe Grüße
Timo
Margit Ziegler 12/03/2007 16:13
Klasse Aufnahme mit bester Qualität und schönen Farben.LG Margit
Gunther Hasler 12/03/2007 9:59
Schon interessant, der kleine Kraftprotz ;) und vor dem Containerschiff hast du ihn fotografisch sehr gelungen ins richtige Größenverhältnis gesetzt!LG Gunther
Joe Hirtenfelder 12/03/2007 7:13
perfekter schärfeverlaufRene Kirchhof 11/03/2007 22:51
klasse aufnahme und schön scharflg Rene
paules 11/03/2007 22:21
interessante Aufnahme...beeindruckende Perspektive.Vermute mal, dass er im Moment nichts am Pfahl hat, oder??? Gruß Paul
Michael Busch-2 11/03/2007 22:01
Schön, auch der Größenvergleich zum Containerschiff.Gruss, Michael