Mintarder Brücke

Mintarder Brücke

Nach langer Zeit mal wieder ein neues Bild von mir. Es schlummerte schon eine Weile auf der Festplatte - aber jetzt ist Schluß mit schlummern. Raus damit.....
Das einzigste was mich persönlich noch ein wenig stört, ist das die Brücke irgendwie verdreht aussieht *grübel* Habe aber irgendwie noch kein richtiges Mittel dagegen gefunden...... Hilfe und Tipps erwünscht.

Bei Wikipedia habe ich folgendes über die Brücke gefunden:
In einem weiten Bogen überspannt die Mintarder Brücke das Ruhrtal und verbindet über die A 52 die Städte Düsseldorf und Essen. Vormals handelte es sich bei diesem Streckenabschnitt um die autobahnähnliche Bundesstraße 288. Die Brücke zählt auch heute noch zu den wichtigsten Brückenbauprojekten Europas nach dem Zweiten Weltkrieg. Die Planung für dieses damals einzigartige Projekt begann 1960. Mit dem Bau wurde 1963 begonnen. Mitte 1966 war die Brücke vollständig über das Ruhrtal gespannt.
Die Brücke ruht auf 18 Hohlpfeilern. Ihre größte Fahrbahnhöhe liegt 65 Meter über der Ruhr, die Brückenbreite zwischen den Geländern beläuft sich auf 27,3 m. Damit ist die gesamte Brückenfläche 49.176 Quadratmeter groß. Die Gesamtstützweite der 19-feldrigen Brücke beträgt 1800,0 m mit Stützweiten von 66,6 m − 86,4 m − 4x90,0 m − 4x108,0 m − 126,0 m − 2x108,0 m − 4x90,0 m − 86,4 m − 66,6 m. Bei einem horizontalen Krümmungsradius von 3000 m hat das Bauwerk nur an den beiden Widerlagern Dehnfugen. Der Überbau besteht aus einem einzelligen Stahlhohlkasten, der konstant 4,5 m hoch und 7,5 m breit ist. Das Längsgefälle ist 0,4 Prozent in Richtung Düsseldorf und das Quergefälle 1,5 Prozent. Die Baukosten betrugen umgerechnet rund 20 Millionen Euro.
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Ruhrtalbr%C3%BCcke