Maschinensetzer


Premium (Pro), Niederkassel

Mist... – jetzt habe ich

...doch die Ölkanne vergessen...

Nein, Spaß beiseite, die Kanne hatte ich schon angenommen und auf den Boden gestellt, während der Heizer seinen engen Arbeitsplatz am dritten Zylinder verließ.

"Rheiner Lokwechsel" Vol. II
"Rheiner Lokwechsel" Vol. II
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012 081 hatte mich am 30. Mai 1975 auf einer ihrer letzten Planfahrten von Rheine nach Norddeich Mole gebracht,
Dampflok und Meer
Dampflok und Meer
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und nachdem sie den Zug nach Norddeich zurückgedrückt hatte, kümmerte sich das Personal erst einmal um die Lok. Das Triebwerk musste eine bestimmte Stellung haben, dann konnte man "relativ" bequem den dritten Zylinders und dessen Antriebsteile abschmieren.

Daß die Dreizylindermaschinen wegen der aufwändigeren Wartung beim Personal nicht so beliebt waren, läßt sich hier nachvollziehen. Ein solcher Arbeitsplatz war nicht Jedermanns Sache, und manch Einer hat da schon Platzangst bekommen.

Andererseits: Einen Tag in der (kalten) Feuerbüchse gesessen, über 300 Stehbolzen aufgebohrt und ich hatte ein nie gekanntes inniges Verhältnis zu meiner Lok – und dicke Arme!

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