Mit 1920 Tonnen Koks den Berg hoch....
... fuhren am 9. April 2010 die beiden geleasten Vossloh G1206 (CFL Cargo Nummern 1581 und 1583) zwischen Belval und Belvaux im Süden Luxemburgs. Der Zug lag damit nur 40 Tonnen unter der auf der Strecke und für diese Lokomotiven erlaubten Grenzlast, dementsprechend war auch die Geschwindigkeit und die Geräuschkulisse des Zuges.
Im Hintergrund sind die beiden Hochöfen von Esch-Belval zu sehen, die museal erhalten werden sollen. Auf den ehemaligen Industriebrachen, um die Hochöfen herum soll eine neue Stadt entstehen.
Die beiden Sinterkamine links im Foto sind dabei von 115 respektiv 75 Meter auf 40 Meter gestutzt zu werden.
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| Section | Motive: Eisenbahn Benelux |
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Oliver Münk 04/05/2010 22:25
Interessantes Motiv und Info dazu, sehr schön auch die Farben.Vor Eintreffen der ersten 37000 haben wir solch schwere Züge durch die "französischen Karpaten" (Strecke Béning-Thionville) regelmäßig mit zwei 61000 der SNCF (quasi dasselbe in grün) gefahren. Nicht, dass ich es vermissen würde, aber ein Erlebnis war es jedesmal, u. trotz bester Tageszeit u, großer Zugdichte habe ich an dieser Strecke nie einen Fotografen gesehen.
Freut mich, dass das in Luxemburg anders ist...
Gruß Oliver
Mike Wohl 04/05/2010 21:10
@ Nico: Ja, das ist schon erfreulich. Schade, dass man sich nie um die Kamine gekümmert hat und die jetzt gekürzt werden mussten.VG
Mike
Nico Berte 04/05/2010 21:08
Herrlich vor dieser Kulisse! Gut, dass man sich endlich bewegt, die alten Hochofenanlagen zu restaurieren bevor sie unwiederbringlich baufällig geworden sind.VG Nico
Andreas Tsrebo 04/05/2010 21:07
prächtig und farbenfroh anzuschauen, alleine die Kulisse ist schon tollVG
andreas
Mike Wohl 04/05/2010 20:58
Die Kohle kam aus Polen und ging nach Frankreich, war also nur auf Durchreise.LG
Mike
Marcel Stieger 04/05/2010 20:56
... die werdet ihr doch hoffentlich nicht verheizen ....LG Marcel