Mit der "Wanne" durch die Westtürkei 2014

Mit der "Wanne" durch die Westtürkei 2014

Nachdem der erwartete

Güterzug durch war, drückte 56 548 in den Bahnhof Oturak zurück, um auch unsere Diesellok samt Mannschaftswagen mitzunehmen. Unter schöner Dampfentwicklung ging's dann los am nicht mehr betriebsfähigen Wasserkran vorbei Richtung Dumlupinar-Afyon. Der Bahnhof Oturak ist mittlerweile auch modernisiert; die beiden "Flutlichtscheinwerfer" am Bahnsteig geben davon ein beredtes Zeugnis.

Zu planmäßigen Dampfzeiten kamen schwere Güterzüge mit 2 Loks - über Jahre hinweg 2 G 10, später G 10 + Wanne, zuletzt 2 Wannen - aus Usak an. In Oturak setzte sich die Vorspannlok an das Ende des Zuges und schob ihn bis zum Scheitelpunkt kurz vor Dumlupinar, um von dort dann Lz entweder nach Oturak für eine weitere Schiebeleistung oder direkt nach Usak zurückzukehren.

Dass die Türkei doch noch oder schon wieder ein "Schwellenland" ist, war in vielen Bahnhöfen augenfällig, so auch hier in Oturak :-))
Fast überall befanden sich riesige Schwellenstapel, die entweder neu zur Streckenerneuerung bestimmt oder alt nach derselben übrig geblieben waren und auf Abtransport warten.