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Gerd Breuer


Premium (Pro), Lüdinghausen

" Morgens um 7 ...

.. ist die Welt noch in Ordnung " ,
wenn man sich nicht mit schlechtem Sitzkomfort und sonstigem Unbill dieser modernen Schleudern herumärgern muss.
Die Linien von Würzburg nach Schlüchtern und Jossa sind mittlerweile fest in der Hand von Möpsen , die auch Baureihe 440 genannten Fahrzeuge haben 111er und 143 mit n-Wagen samt Karlsruher und Wittenberger Steuerwagen mit nur wenigen Ausnahmen abgelöst.
Am 8.4.2011 gegen 7 Uhr bremst 440 538-7 für ihren Halt in Himmelstadt , der Fotograf wünscht sich bei dem Licht eher eine 111, deren angedeutete Falte bei dieser Ausleuchtung einfach schöner anzusehen ist als das Hundegesicht. Es wid ein Wunsch bleiben.

Commentaire 6

  • Klaus-H. Zimmermann 20/02/2012 22:35

    Natürlich wäre eine 111 hier um Einiges schöner gewesen, aber der Mops macht bei diesem Licht eine ausgesprochen gute Figur.
    Wir müssen uns halt an diese Fahrzeuge gewöhnen, sie werden die lokbespannten Züge immer mehr von den Schienen verdrängen.
    Dein Bild zeigt aber, das es sich lohnt, auch solchen Fahrzeugen aufzulauern!

    VG Klaus
  • Christian Kammerer 19/02/2012 16:22

    Ja, so perfekt abgelichtet macht auch der Mops ein gute Figur.

    Gruß Christian
  • markus.barth 19/02/2012 12:19

    Bei dem Licht würde sogar ein lila Mülleimer auf den Schienen gut aussehen.
    Herrlich.
  • Thomas Reitzel 19/02/2012 9:21

    Moin Gerd,
    ja, ein lokbespannter Zug ist immer vorzuziehen.
    Wenn ich aber die naiven Donald-Duck-Gesichter der neuesten Nahverkehrstriebzüge sehe,
    dann sind wir mit diesem sachlich-rundlichen Gesicht, das wenigstens noch ein bißchen nach ernstzunehmendem Eisenbahnfahrzeug aussieht, noch gut bedient.
    Nach einer Fahrt von Passau nach München in einem solchen Zug sage ich dazu, der Sitzkomfort ist besser als im 425 oder 612, leiser ist er zudem auch.

    Schönen Sonntag,
    Tom

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Dossier Triebwagenzüge
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Exif

APN PENTAX K10D
Objectif smc PENTAX-FA 28-70mm F4 AL
Ouverture 6.3
Temps de pose 1/1250
Focale 50.0 mm
ISO 400