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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Moselbrücke Eller

Neben der berühmten Doppelstockbrücke in Bullay dürfte den meisten Eisenbahnfreunden auch die Moselbrücke in Eller bekannt sein,
die zwischen dem Kaiser-Wilhelm-Tunnel und dem Petersbergtunnel die Mosel überquert und
dabei der Bahn eine Moselschleife abschneidet.

Leider war es in den letzten Jahren des Einsatzes der Baureihe 181.2 vor den Luxemburg-IC
kaum möglich, diese Brücke von der westlichen Seite aus ins Visier zu nehmen,
allzu sehr hatte hier die Vegetation jeden möglichen vernünftigen Schuß verwehrt.
Erst als man in den letzten Jahren an die Sanierung des Petersbergtunnels ging,
wurde auch der Bereich an dieser Seite der Mosel freigeschnitten -
allerdings zu spät, um hier weitere Fotos mit der Reihe 181 zu machen.
Als ich mich vor nun genau zehn Jahren, am 7.3.2009, bis hierher vorgekämpft hatte,
war schon zu erkennen, daß es mit diesem Motiv bald wieder vorbei sein würde,
wenn das ungehemmt sprießende Grün wieder die Oberhand bekäme.

So blieb mir in all den Jahren, die ich das Moseltal bereist habe,
nur dieser einzige Schuß,
der 181 210 vor dem Nachmittags-IC 334 zeigt.
Der Zug kommt aus Richtung Cochem, hat gerade den Kaiser-Wilhelm-Tunnel hinter sich gelassen
(wo im Jahr 2009 von den Bauarbeiten für die zweite Röhre noch nichts zu sehen war)
und wird gleich im kurzen Petersbergtunnel verschwunden sein.
Man erkennt, daß die Brücke selbst auch eine Sanierung nötig hätte...

Ganz andere Möglichkeiten bietet dagegen das jenseitige Ufer mit seinen steilen Hängen:

Bei bewölktem Himmel
Bei bewölktem Himmel
Thomas Reitzel
Letztes Licht
Letztes Licht
Thomas Reitzel

wobei es vom Flußufer aus aber auch schwierig ist:
Über den Fluß und in die Wälder
Über den Fluß und in die Wälder
Thomas Reitzel

Auf diesem verlinkten Bild erkennt man den dichten Bewuchs um den Petersbergtunnel.


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APN NIKON D300
Objectif AF-S DX VR Zoom-Nikkor 16-85mm f/3.5-5.6G ED
Ouverture 5.6
Temps de pose 1/500
Focale 24.0 mm
ISO 200

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