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Annemarie Quurck


Premium (Pro), Bad Homburg

Nase & Profil

Bugatti Typ 44

Eines von ca. 1100 maßgeschneiderten Fahrzeugen, die zwischen 1927 und 1932 gebaut wurden.
Das innovative an dieser Modelreihe war der 3-Liter 8-Zylinder-Reihenmotor
mit obenliegender Nockenwelle und Mittelantrieb.
Pro Zylinder verfügt der Motor über 3 Ventile (2x Einlass u. 1x Auslass).
Das Resultat: 80 PS bei 4000 Umdrehungen.
Zur Optimierung der mittleren Touring-Geschwindigkeit ist die Kurbelwelle 9-fach gelagert.
Ein leichtgängiges 4-Gang-Getriebe und Hinterradantrieb gehören zum Gesamtpaket.




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