Eis_Bär


Premium (Pro), Ehemals Mainfranken, jetzt Siebengebirge

"Nebenbahnretter"

wurde der Schienenbus, Baureihe VT95, dazumal oft genannt. Durch seinen, im Vergleich zum Dampfbetrieb, sehr kostengünstigen Einsatz konnten damals viele Nebenahnen vor der Stilllegung bewahrt werden. Gebaut wurden zwischen 1950 - 1971 ca. 1500 motorisierte Steuerwagen. Zählt man die motorlosen Beiwagen mit, kommt man auf über 3300 Einheiten. Bis in die 1990 Jahre waren diese Wagen noch im Regelbetrieb der DB eingesetzt und viele wurden nach der Ausmusterung von Museumsbahnen übernommen. Dieser hier fährt noch regelmäßig auf der Kasbachtalbahn, zwischen Linz am Rhein und Kalenborn, einem Ortsteil der Gemeinde Vettelschoß. Im übrigen mit eine der steilsten Bahnstrecken in Deutschland die ohne Zahnradbetrieb befahren wird.

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