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Neues aus dem Osten.....

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ToKrei

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Neues aus dem Osten.....

.... war lange nicht von den Fahrzeugen aus der ehemaligen DDR überzeugt.
Heutzutage muss man sich eingestehen das die DR einiges besser gemacht hat als unsere DB.
Mittlerweile habe ich doch einige schöne Modelle von " Drüben " in meiner Sammlung und setzte sie auch gerne mal ins Bild.

Commentaire 9

BR 45 31/03/2021 22:28
COOL, Du fährst wirklich mit Deiner Modellbahn durch's Bücherregal :--o) !!??
Was für ne geniale Idee, den gesamten Gleisplan würd ich gern mal sehen !!!
Grüße Andy
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Joachim Schmid BW 21/03/2021 17:57
Voll unter Strom, und das im Bücherregel! Daumen hoch.
Gruß Joachim
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makna 18/03/2021 13:11
"Frau Hundert" mit Halberstädtern: Herrlich !!!
BG Manfred
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- ToKrei 18/03/2021 13:48
  Ich hab jetzt einige Modernisierungswagen für z.B hier die 110, bin momentan dabei auch Halberstädter zu besorgen die ich dann mit U-Boot oder 01.5 auf die Schienen schicke.....
  
  VG Torsten
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- makna 18/03/2021 22:26
  ... na ja - mit Reichsbahn kenne ich mich nicht so aus ... ;-)
  ... meine sind Halberstädter Reko-Wagen:
  
  V 180 mit Kurswagengruppe ...
  makna
  
  BG Manfred
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- ToKrei 19/03/2021 11:25
  Naja, mir wurde das so erklärt das die kurzen Wagen Modernisierungswagen und die langen, mit 26,4m die Halberstädter sind!
  Es wundert mich das sich hierzu noch kein " Reichsbahner " gemeldet und uns ahnunglose DB`ler aufgeklärt hat! ;-))))
  
  PS.: Dein Bücherregal is aber auch nicht 08 15!!!
  
  VG Torsten
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- † Klaus Berlin 19/03/2021 18:27
  Manfred, auch Dein linker Wagen ist ein "Modernisierungswagen", 21,25 m lang und gebaut in Delitzsch. Der Speisewagen basiert auf dem 18,7 m langen vierachsigen Halberstädter Rekowagen (Bghw), von denen über 3000 Exemplare aus Rekonstruktion bzw. später Neubau entstanden waren. Er selbst ist ein Neubau (WRge).
  Da die DDR-Schienenfahrzeugindustrie überwiegend für den Export gearbeitet hat, musste sich die DR in den 1970/80er Jahren neue Wagen im Raw Halberstadt selbst bauen, die dann in der Tat alle 26,4 m lang waren. Es gab zunächst die Mitteleinstiegswagen (Bmhe) und später die Seitengangwagen (Bom usw.). Diese Wagen entsprachen in vielen Dingen den parallel in Bautzen gebauten Wagen von der Industrie - sie wurden dort auch weitergebaut (in zig Varianten, mit unterschiedl. Drehgestellen usw).
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