NEUZELLE...
...liegt auch an der Strecke zwischen Eisenhüttenstadt und Guben.
Diesem, einst schon recht großen Bahnhof, ereilte das gleiche Schicksaal wie den anderen an dieser Strecke.
Außer den beiden Durchfahrtgleisen, ist nichts mehr übrig geblieben.
Der Bahnhof ist nur noch Haltepunkt. Stellwerke und das große Bahnhofsgebäude sind ohne jegliche Funktion.
Im Bild sehen wir die planmäßige Begegnung der RE 11 Züge zwischen Cottbus und Frankfurt Oder. Die findet immer genau um die volle Stunde statt.
(Einen anderen Fotostandort konnte ich nicht wählen, weil hier alles mit Bauzäunen zugestellt ist.)
Commentaire
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Information
| Section | Motive: Eisenbahn |
| Vu de | 1 232 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 1100D |
| Objectif | Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 III |
| Ouverture | 7.1 |
| Temps de pose | 1/1000 |
| Focale | 39.0 mm |
| ISO | 100 |
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Thomas Jüngling 29/03/2013 17:07
Au Mann, da ist wirklich nichts mehr übrig. Erschreckend, wenn man den Bahnhof noch in intaktem Zustand kennt. Leider ist es irgendwie symptomatisch für die ganze Region. Niedergang wohin man sieht...überall Abriss und Leere.Gruß gen Heimat...bzw dem, was noch übrig ist.
MichaelStengel 29/03/2013 8:41
schicksal vieler bahnhöfe in Deutschland leider wird noxch zuviel auf die strasse verlagert dieses handeln wird sich bestimmt auch irgendwann mal rächen und dann muss der irrtum teuer bezahlt werdenlg michel
Fdl Niederwiesa 28/03/2013 22:45
Danke für den Anhang, das müssen 52 8122 und 44 196 im Einsatz sein, oder? Eine TOP-Veranstaltung.Vg Holger
Dieter Jüngling 28/03/2013 21:40
Nun muss ich doch noch mal eine alte Ansicht dranhängen.Fdl Niederwiesa wird es besonders freuen.
Mit Volldampf ins Jahr 2012
Dieter JünglingOstergruß D. J.
Fdl Niederwiesa 28/03/2013 21:33
...und links standen die Loks: 52 2195, 52 8124..., 44 196 war unter Dampf, 52 8121 konnte am Sonderzug beobachtet werden. Schön war's. Danke für die Erinnerung an 1988.VG Holger
Laufmann-ml194 28/03/2013 21:30
nein ... passt schonnur mit dieser Stelle erfasst man den ganzen Irrsinn
Tja, die großen Bahnhöfe, vor allem im Osten, St. Egid an der Strecke Chemitz - Glauchau wäre auch so ein Beispiel (Insellage des Bahnhofes)
vfg Markus ml194
Andreas Eckmann 105 28/03/2013 19:27
Das hast Du richtig gut hinbekommen, gefällt mir sehr gut!Weiterhin viel Glück beim Fotografieren, Andreas.
D.J.B. 28/03/2013 8:13
Das ist der lauf der Zeit mit dem Standort hast du Glück gehabt das du dort aufnehmen konntest.Frohe Ostern für dich und deiner Familie.
VG Dieter
Lutz68 27/03/2013 21:21
Dieses Foto unterscheidet sich ein wenig von Deinen vielen-vielen Lokfotos . Du zeigst uns gekonnt auch mit das Umfeld . Vielen Dank ! Sehr gut !Gerhard Kerschke - g.k. 27/03/2013 20:53
Dieter, gut zeigst du uns die jetzige Situation;Traurig aber leider war;
> Wozu braucht man Gleise wenn das Meiste auf dem Aspalt transportiert wird - und Empfangsgebäude auch nicht, da ja fast alle mit dem Auto fahren !!! <
Gesehen aus der sicht der Bahn-Manager, oder nicht ?
L.G. v. Gerd
Hartmut Sabathy 27/03/2013 20:32
das ist ja ein arges Motiv . der schöne .. aber leider nicht mehr genutzte Bahnhof . die riesen Freifläche daziwscehn . und diesen Inselbahnsteig mit Dach (gibt es dort auch eine Unterführung??) .. grüße Hartmutmakna 27/03/2013 19:57
Ein sehr aufschlußreicher Fotostandpunkt:so sieht man, was alles rausgerissen ist,
und das Empfangsgebäude ist gut drauf !!!
Auch die Zugbegegnung macht sich gut -
da komm' ich mal, um genau dieses Motiv
auch einzufangen !
BG Manfred