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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Nicht sehr schnell

...wird auf der Moselstrecke gefahren. Das freut zum Einen bestimmte Fahrgäste, denen es nicht nur ums Ankommen geht, sondern denen auch der Weg das Ziel ist.
Zum anderen freut´s die Fotografen, denn das eröffnet andere Möglichkeiten als an einer Strecke, die sehr schnell befahren wird.

In Neef zum Beispiel muß eine recht enge Kurve befahren werden. In dieser Kurve, noch dazu in einem Einschnitt, hat man den Haltepunkt des Weinortes angelegt. Manches ist dort noch ganz ursprünglich, zumindest sind moderne Zutaten nicht so augenfällig angebracht wie andernorts.

So paßt zu diesem Bild auch die blaue 181 206, die ihren IC 439 gerade mit geschätzten 60km/h durch diese Kurve befördert.
Man beachte auch den kurzen Mast, dessen Fundament auf der alten Stützmauer Platz gefunden hat.
Ausgangs der Kurve folgt eine kurze Gerade, die in den 367m langen Petersbergtunnel führt,
eine Moselschleife abschneidet und auf der anderen Seite direkt in eine Moselbrücke mündet:

Auf dem Calmont
Auf dem Calmont
Thomas Reitzel

Danach folgt der kleine Bahnhof Eller, wo der Zug dann im 4205 m langen Kaiser-Wilhelm-Tunnel verschwindet, der ihn direkt nach Cochem führen wird.

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