Nissan R390 GT1, Le Mans 1997
Wir bleiben im Archiv des Jahres 1997. Da besuchte ich zum zweiten Mal die IAA in Frankfurt. [Digitalisiertes Foto]
Mit diesem Nissan belegten Kazuyoshi Hoshino (J), Érik Comas F) und Masahiko Kageyama Platz 12 bei den 24 Stunden von Le Mans 1997.
Designer war Ian Callum, der auch für Aston Martin arbeitete. Das Chassis ist eine Entwicklung von Star-Ingenieur Tony Southgate.
Er baute zuvor für Lola, Brabham, Eagle (Gurney), BRM, Shadow, Arrows, Theodore und Osella in der Formel 1 und für TWR Jaguar Le Mans.
Der VRH-3,5-Liter-V8-Twinturbo-Motor leistete 641 PS bei 6800 U/min und verfügte über eine "Launch Control" gegen das Abwürgen beim Start.
Zugleich verhinderte das "Traction Control System" das Durchdrehen der Räder beim Start oder Beschleunigen.
Andreas E.S. 02/04/2015 21:24
Du hast eine interessante Serie von Sport-Renn-Wagen aufgelegt. Da gibt es bestimmt viele schwärmende Rennsportbegeisterte. Ich gehörte auch dazu, denn ich bin als Junge in den fünziger Jahren von meinem Heimatdorf bei Bonn die gebirgige Strecke von ca. 48 km bei fast jedem Rennen zum Nürburgring gefahren. Da kostete der Eintritt 2,5o DM.LG Andreas
Fotobock 01/04/2015 16:12
Super ! Sieht klasse aus. lg BarbaraPacoli 01/04/2015 8:12
.. das ist ja mal ein flotter Japaner! Tolle Form!Schönen Tag und viele Grüße
Franz