Nur nicht anhalten!
Wir scherzten mit dem Fdl, ob er doch die Einfahrt auf Halt stellen möge, bis die Sonne ums Eck kommt.
Er berichtete von diesem Angstzug, der bei 1400 Tonnen und der kleinen Lok immer freie Fahrt braucht, da er sonst an manchen Stellen nicht mehr weiter kommt.
Unverständnis über die Sparsamkeit beim Privatbahnunternehmen, sich hier keine 2. Maschine zu leisten.
Na ja.
KBS 855, 12. Juni 2020
Commentaire
8
Information
| Sections | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Güterzüge Motive: Signale |
| Dossier | Oberpfalz |
| Vu de | 11 913 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | ILCA-77M2 |
| Objectif | 70-210mm F4 |
| Ouverture | 7.1 |
| Temps de pose | 1/800 |
| Focale | 180.0 mm |
| ISO | 320 |
Plébiscité par
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
makna 20/06/2020 1:06
Toller Fang !!!BG Manfred
Edit: Eine Privatbahn wie die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH
ist eben sehr sparsam und kann sich die zweite Maschine (selbst wenn dann eine
Doppeltraktion keinen zweiten Mann benötigt) nicht leisten, weil sie rote Zahlen
in der Bilanz zu vermeiden sucht ... ;-)
https://www.evb-elbe-weser.de/wir-ueber-uns/unternehmen/gesellschafter/
... da die Gesellschafter allesamt öffentlich-rechtliche Gebietskörperschaften
sind, wird das Geschäft der evb sicherlich nicht neoliberal "optimiert" -
aber wie gesagt: eine negative Bilanz möchte man auch nicht.
So lange die Bahn als Infrastrukturbetreiber (DB Netz) auf solche Wünsche
ihrer Nutzer Rücksicht nimmt und den ""Angstzug" entgegenkommend mit
freier Fahrt versieht, anstatt ihn ständig anzuhalten und so dem Kunden
vielleicht die Konzernschwester DB Cargo als bessere Alternative zu
empfehlen, dürfen die privaten EVUs dann auch ganz sicher nicht
von Diskriminierung durch den DB Konzern sprechen (was sie
aber tun; und würden trickreich eine ständig geübte Praxis
des Angstzug-Aufhaltens ohne schlechtes Gewissen,
sondern mit Augenzwinkern ausüben !!!).
Manfred Mairinger 18/06/2020 14:19
KLASSE!VG Manfred
Basi70 18/06/2020 11:04
Mit dem Sichtbarwerden des Abgasstromes auf dem Dach einfach ein GEILES Foto!VG Michael
Laufmann-ml194 17/06/2020 19:49
Täusche ich mich oder nicht?Sind die 232er-Leistungen im Nordosten obsolet?
Denn das wäre schade, da das Design dieses EVU mich nicht glücklich macht, es wirkt wie Zeitungspapier auf eine farbige Fläche geklatscht.
Ohne Ambitation, ohne verranntes Herzblut.
vfg Markus194
BR 45 17/06/2020 16:26
Geiz iss GEIL in der heutigen Zeit, was es kostet iss zweitrangig.Feine Aufnahme !
Grüße Andy
Thomas Reitzel 17/06/2020 13:38
Zweite Maschine? Da müssen Tiger, Ludmilla oder Stadler-Sechsachser ran!Ausgezeichnetes Bild, - muß erstmal noch Deine früheren Bilder alle sichten... das hat man dann halt, wenn mal mal ein paar Tage nicht reinguckt!
BG, Tom
Haidhauser 17/06/2020 12:04
Ein ausgezeichnetes Motiv!! Bestens von erhöhtem Standpunkt aus ins Bild gesetzt!!LG Bernhard