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Ogden XIX

Rechts der einzigartige "Fackelwagen" der olympischen Winterspiele 2002.
28. 2. 2017

Commentaire 6

  • Haidhauser 21/09/2017 8:59

    "Nicht ablaufen lassen"....
    Interessantes Dokument!!!
    LG Bernhard
  • Dieter Jüngling 13/09/2017 0:01

    Aha. So etwas wurde auch aufgehoben.
    Gruß D. J.
  • Klaus Kieslich 12/09/2017 22:31

    Ich kenn das auch noch vom Ermittlungsdienst im Güterverkehr der DDR-Reichsbahn.Es kamen ja oft Beschwerden von Transportkunden,weil ihre Sendungen ( Wagenladungen und auch Stückgut ) beschädigt wären.Da setzte man dann ein Stoßmeßgerät ein,das auf dem gesammten Transportweg auf den Gleisen von A nach B der Ladung beigegeben wurde.So konnte man dann feststellen, wo und wann es eine Beschädigung gegeben hat.Die Güterwagen waren nicht mit irgend einem Nebenzettel dementsprechend gekennzeichnet
    Gruß Klaus
  • makna 12/09/2017 21:52

    Der einzigartige "Fackelwagen" ist ja erklärlich, aber was heißt es links beim Warnschild
    denn nun wirklich, wenn der "Aufprall-Aufzeichner eingebaut" ist, und man dann
    dennoch "rau rangeht" oder "anbumst": Haut einem der Aufprall-Aufzeichner
    dann auch eine 'rein ? Oder kriegt man nur eine Verwarnung ?

    Interessant und originell allemal - und sehr gut dargestellt !!!

    BG Manfred
    • Roni - raildata.info 12/09/2017 22:04

      Hallo!

      Die Konsequenzen kenne ich nicht ;-)
      In den USA muss man natürlich auch berücksichtigen, dass alles von Privatbahnen betrieben wird, man durchaus also seine Waggons fremden Händen überantwortet und nicht nur gut überwachten Staatsbahnen. Von daher wird man wohl überprüfen, ob damit Schindluder getrieben worden ist.

      Auch wenn ich die Phrase immer lustig finde, "hump" ist natürlich der Abrollberg ("Buckel"). Im Eisenbahnerjargon wurde dieses Wort dann offensichtlich auch zu einem Verb umgemünzt, das Gleiche wie "Abrollen verboten" auf hiesigen Güterwagen.

      lg,
      Roni
    • Peter Semmelroch 13/09/2017 17:19

      ja, die amerikanische sprache ist kreativ aber jeder eisenbahner wird wohl "do not hump" verstehen.
      Bei uns gibt´s das auch heißt "abstoßen verboten" oder so ähnlich..