Opel Blitz

Opel Blitz

Gesehen in den Opelvillen 2006.

Hintergrundinfos:

Das erste Blitz-Modell wurde 1930 gebaut. Kein Hersteller in Deutschland verkaufte vor dem Zweiten Weltkrieg mehr Lastwagen als Opel. Nachdem das amerikanische Management sich anfangs gegen die Einbeziehung Opels in die Wehrwirtschaft der Nationalsozialisten passiv verhalten hatte, drohten die Nazis General Motors mit Beschlagnahme als Feindvermögen. Der als Einheitslastwagen von Opel und Daimler-Benz auf Anordnung der Wehrmacht hergestellte 3-Tonner wurde bald zum Rückgrat der deutschen Truppen im Zweiten Weltkrieg. Es gab bereits Allrad-angetriebene Varianten dieses Modells. Nach dem Krieg war das Werk Brandenburg an der Havel, in dem Opel den Blitz gefertigt hatte, jedoch verloren. Parallel war der Blitz in Lizenz auch bei Daimler-Benz hergestellt worden, wo die Fertigung im Juni 1945 wieder aufgenommen wurde.

Die dort produzierten Fahrzeuge wurden teilweise unter dem Namen Opel und teilweise unter dem Namen Mercedes-Benz verkauft. Die letzten Fahrzeuge stellte Opel aus bereits vorgefertigten Teilen selber her, nachdem die Produktion des Blitz bei Daimler-Benz 1949 geendet hatte. Ein Nachfolgemodell in dieser Größenklasse (3 t Nutzlast) gab es von Opel nicht.

Ein kleineres Blitz-Modell (1,5 t Nutzlast) war seit 1938 in Rüsselsheim gebaut worden, die Produktion lief 1946 wieder an.

Auf Basis von Komponenten des "Blitz" wurde während des Zweiten Weltkrieges auch das Halbkettenfahrzeug "Maultier" gebaut.

1965 kam die letzte Generation des Opel Blitz auf den Markt. Weiterhin wurden ausschließlich Benzinmotoren eingebaut. Der Wunsch der Kunden nach Dieselfahrzeugen wurde bis 1968 ignoriert, wodurch die Verkaufszahlen immer weiter sanken. Ab 1968 war der Blitz als Notlösung auch mit einem Dieselmotor von Peugeot erhältlich, was jedoch keine Rettung mehr brachte: Die Nutzfahrzeugproduktion bei Opel wurde 1975 ersatzlos eingestellt.
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Frank Briem, am 08.04.2007 um 17:23 Uhr
klasse Fahrzeug. Opel Blitz LF 8/6 mit Ziegleraufbau. Besatzung 1+8 (Gruppe) mit Vorbaupumpe die gut 800 Liter/min. schaffen dürfte und 4 teilige Steckleiter. Kommt man wenigstens noch zum 2 OG hoch :-)
Auf Grund der Falltüren (später auch mit Schalousien geliefert) würde ich sagen ca. Bj. 1970, da schon die eckige Schnauze (Haube) vorhanden ist.
LG Frank

Mit dem LF16TS zur Katastrophenschutzübung Mit dem LF16TS zur Katastrophenschutzüb ung
Von Frank Briem
20.12.06, 18:01h
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