Panorama Nordhäuser Straßenbahn-Friedhof mit GT4 79 & 94
Diese Abstellanlage wurde 1981 für die Gelenktriebwagen des Typs G4-61 gebaut, von denen man im selben Jahr 10 Triebwagen des oben genannten Typs aus Erfurt übernahm. Da die VBN auch noch über 9 Triebwagen des Typs ET57 verfügten, die auch noch bis etwa 1991 in Betrieb waren, wurde es eng im Betriebshof und deshalb hatte man zwei zusätzliche Gleise in der Nähe der heutigen Endstelle Parkallee gebaut. Die Wagen des Typs ET 57 hatten übrigens von 1973 bis 1981 die Alleinherrschaft in Nordhausen. Aufgrund dessen, dass die G4 nur auf der Linie 1 fuhren und man da nur 3 Wagen am Tag benötigte, waren die restlichen 7 Wagen abgestellt. Ab 1988 wurden hier auch die ersten nicht mehr betriebsfähigen G4 abgestellt und auch verschrottet. 1989 wurden weitere 6 Wagen des Typs G4-61 und auch G4-65 von Erfurt übernommen. Bis dahin wurden bereits 3 Wagen der 1981er Lieferung verschrottet. Durch die neue Anlieferung wurde es noch enger. Aber als 1991 die ersten GT4 aus Stuttgart eintrafen, hatten die VBN bis Ende diesen Jahres weitere 6 Wagen verschrottet und 2 abgegeben. Bis 1994 (in diesem Jahr kamen weitere GT4 aus Freiburg) hatten die VBN den Rest der Wagen verschrottet, auch die ET 57. Seit dem wurden viele Wagen auf diesem Platz verschrottet oder aus einer anderen Stadt empfangen.
Auf dem Bild sieht man den ER GT4 79 und den ZR GT4 94.
Auf eine gewisse Weise ist dies auch ein Zusammentreffen verschiedener Regionen; Ein Freiburger steht gekoppelt mit einem Stuttgarter auf Nordhäuser Gleisen.
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Das Originalbild könnt ihr hier sehen:
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