Personenzug 1973
Bevor ich es vergesse, hier noch schnell ein Foto einer der Personenzüge mit V 100, die ich hier erwähnt hatte:
Kalt und trübe und nur 'ne Lz
Maschinensetzer
Das Foto entstand also auch am 10. Dezember 1973 bei Siegburg, eben noch bei flachem Sonnenlicht. Der Gepäckwagen hat Schnee auf dem Dach, obwohl es überhaupt nicht geschneit hatte. Schade, das die Schnellzugwagen teilweise von den Bäumen verdeckt sind. Sowieso ein Zug, den heute ein Modellbahner nicht wagen würde auf's Gleis zu setzten, da ihn die Kollegen auslachen wegen der haarsträubenden, nicht vorbildgerechten Zugzusammenstellung.
Die Kulisse bietet auch einiges: von der romantischen Abtei Michaelsberg bis hin zum Portalkran mit Lagerhalle.
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Information
| Sections | Motive: DB 1949 - 1993 Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Siegstrecke |
| Vu de | 9 695 |
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Roni - raildata.info 21/02/2019 10:19
Hallo!Tolles Dokument! :-)
lg,
Roni
Dieter Jüngling 20/02/2019 22:10
Dort kenne ich mich gar nicht aus. Aber deine Aufnahme macht neugierig.Gruß D. J.
Haidhauser 20/02/2019 17:12
Eine sehenswerte Aufnahme aus vergangenen Tagen!LG Bernhard
BR 45 20/02/2019 14:28
Eisenbahn in der Landschaft, ein feines MotivGrüße Andy
Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 20/02/2019 13:01
Früher hieß es einmal bei Eisenbahnern: "Bei der Bahn gibt es nichts was es nicht gibt" Diese ´Regel´ findet sich oft bestätigt in allen möglichen Betriebszuständen. Weil es zumindest früher der Gedanke war, die benötigte Leistung zu erbringen. Da wurde eingesetzt was der Sache tauglich war. Heute ist, durch die starke Vereinheitlichung, nur die Vielfalt an Möglichkeiten geringer.Es ist schon erstaunlich, was man nun wieder neu zu Kenntnis nehmen kann, das darüber nachgedacht wird, die Sparten der Geschäftsbereiche wieder zusammen zu fassen. Möglicher Weise merkt man gerade aufgrund des Personalmangels, das ein Cargo-Mann auch mal einen IC fahren könnte, anstatt als Fahrgast 200km zu seinen Zug per Bahn hinzufahren. Es waren damals sicher studierte Kaufleute - auch BWL-er genannt- , welche vormals dachten, Abgrenzung der Geschäftsbereiche könnte zu Kostenreduzierungen führen. Vielleicht war das kurzfristig auch so. Der praxisorientierte Eisenbahner wußte aber schon immer, das dies kein optimaler Zustand ist. Inzwischen ist man etwas weiter. Cargo-Töchter dürfen ja nun auch wieder mit den im Nahverkehr freigewordenen 143ern Güterverkehr erbringen - Leistungen wofür ja die 143auch ursprünglich gebaut wurde.
Grüße
Stephan
Thomas Jüngling 20/02/2019 9:38
Eine sehr interessante Fuhre und allgemein ein schönes Motiv.Dein Fotoarchiv muss eine riesige Schatzkiste sein...
Gruß Thomas
Klaus Kieslich 04/05/2012 5:17
Hier paßt alles sehr gut zueinanderGruß Klaus
Michael PK 03/05/2012 23:11
Solch ähnliche Züge hat es im Bergischen Land auch gegeben.Der Standpunkt ist trotz der Bäume gut gewähltDieter Jüngling 03/05/2012 22:56
Was würde der Modellbahner nicht auf die Gleise stellen? Genau das sind die Züge, die Blickfang einer jeden gut gemachten anlage sind. Und das Schöne daran ist, dass man alle Fahrzeuge erwerben kann.Nee, der Zug ist echt top.
Schön, diese Aufnahme hier zu sehen.
Gruß D. J.