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Erwin Will


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Pont Adolphe

Die neue Brücke in Luxemburg.

Die Adolphe-Brücke (Pont Adolphe), auch "Neue Brücke" genannt, quert das Petruss-Tal in Luxemburg. Sie verbindet die Altstadt mit dem Bahnhofsviertel.

Die Adolphe-Brücke wurde in den Jahren 1899 bis 1903 während der Herrschaft Großherzogs Adolf I. von Nassau-Weilburg nach Plänen des französischen Ingenieurs Paul Séjourné errichtet. Sie war zum Zeitpunkt ihrer Errichtung die größte Steinbogenbrücke der Welt. Allein die zwei Mittelbögen bestehen aus 2850 m³ Gilsdorfer Sandstein. Der große Doppelbogen hat eine Spannweite von 84,55 m und überquert das Petruss-Tal in einer Höhe von 42 m. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 153 m. Die beiden kleineren Nebenbögen haben eine Spannweite von 21,60 m. Die Konstruktion aus zwei parallelen Bögen ermöglicht eine Straßenbreite von 16 m.

Das Vorhaben, eine Brücke in die Verlängerung des Boulevard Royal zu bauen, begann ursprünglich im Jahr 1887. Am 14. Juli 1900 legte Großherzog Adolphe den Grundstein. Drei Jahre später, am 24. Juli 1903 wurde die Brücke ihrer Bestimmung übergeben.

Den Namen "Neue Brücke" (luxemburgisch "Nei Bréck") bekam die Adolphe-Brücke, weil es schon eine Brücke über das Petruss-Tal gab: die Passerelle. Diese wird folglich heute auch "Alte Brücke" ("Al Bréck") genannt.

Quelle: Wikipedia

HDR aus 3 Aufnahmen

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Pont Adolphe
Pont Adolphe
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Dossier Brücken
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Exif

APN Canon EOS 50D
Objectif ---
Ouverture 10
Temps de pose 1/320
Focale 18.0 mm
ISO 400