Réding

Réding

Durch ein Gewirr von Weichenstraßen und damit einhergehender Oberleitungsanlagen rauscht dieser doppelte TGV durch den Bahnhof von Réding, der östlich an der Spitze eines Gleisdreicks aus zweigleisigen Strecken liegt und deshalb eine Verteilerfunktion hat.

Der Ast, aus dem der TGV kommt, ist die Strecke aus Metz und der Schnellfahrstrecke nach Paris; jenseits der Brücke, hinter dem TGV mündet der Streckenast aus Nancy ein, der in früheren Zeiten die stärker befahrene Verbindung nach Paris war.

Schließlich, im Bild nicht zu sehen, gibt es die zweigleisige Verbindung der Strecke aus Metz in den Bahnhof Sarrebourg,
der westlich am anderen Ende des Dreiecks liegt.

Diese Verbindung wird von Regionalzügen Metz - Sarrebourg - Strasbourg und vv. befahren, die damit die Stadt Sarrebourg anbinden.
Natürlich wird heutzutage mit Steuerwagen oder Triebzügen gefahren.

Typisch französische Bauweise übrigens die Beton-Bogenbrücke über den Bahnhofskopf.
Leider ist von dort oben wegen des Mastenwaldes kaum ein vernünftiges Bild zu machen.

Aufnahme vom 23.6.2010, die Situation zeigt sich heute unverändert.

______________________________________________________________________________