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rail66


Premium (World), Wien

Regeln und Ausnahmen

Es gibt Tage, da hat man das Glück auf seiner Seite. Natürlich wird jetzt auch auf dem Viadukt über die Kalte Rinne in der Regel rechts gefahren. Das geht auch noch passabel zu fotografieren, aber es ist halt nicht ganz das "richtige" Gleis. Am 28.12.2019 kam der DG 55501 mit 1144.231 + 1116.082 und 1144.013 wie 165 Jahre lang gewohnt, am linken Gleis daher. Also durfte ich mich nochmals an einer klassischen Aufnahme erfreuen. Die Mehrfachtraktionen sind übrigens sehr oft zu beobachten. Durch den Bau des Südportals des Semmering Basistunnel wurde der Güterbahnhof in Mürzzuschlag de facto aufgelassen. Die Vorspannmaschinen laufen Richtung Süden jetzt bis Kapfenberg oder Knittelfeld durch, Richtung Norden bis Gloggnitz, Wiener Neustadt oder Wien Zvbf. Oft werden schwere Züge jetzt auch im gesamten Zuglauf mit zwei Maschinen bespannt, obwohl die zweite Maschine nur am "Berg" benötigt wird. Wirtschaftlich ist das ganze nicht und mit einem Mehrbedarf von Loks verbunden, aber es ist halt die Konsequenz des Tunnelbaus.

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Exif

APN Canon EOS 6D Mark II
Objectif EF24-70mm f/4L IS USM
Ouverture 5
Temps de pose 1/400
Focale 42.0 mm
ISO 1250

Plébiscité par