Reisebericht : Teil 5- "Die erste Herausforder. an der Furt in die Vonarskard

Reisebericht : Teil 5- "Die erste Herausforder. an der Furt in die Vonarskard

Reisebericht : Teil 5- "Die erste Herausforderung an der Furt in die Vonarskard“

Sonntag, 3. September 2006
Alles in die Landis einpacken, Auftanken und ja nicht vergessen die noch im Kühlraum liegende Kiste mit unserem Fisch und Fleisch für die nächsten 5 Tage mitzunehmen. Ein letzter Blick auf meine Checklisten und noch ein Kontrollrundgang um die Fahrzeuge.
Abfahrt Richtung zentrales Hochland, die Wetterlage ist OK.

Zuerst führte die Fahrt auf der für 4x4 Fahrzeuge einfach zu befahrenden „Sprengisandur“ Piste Richtung Norden.
Erster Navigationspunkt ist 64.33.56 / 18.24.27, Abzweigung Richtung Osten.
An dieser Stelle wurde die SI 639 mit dem Namen „Sugus“ getauft, werde später darauf zurückkommen.

Jetzt folgte die Anfahrt in die Vonarskard. Dieses Tal, so berichtete mir ein guter Berufskollege, müsse ich unbedingt kennen lernen.
Auch sei die Fahrpiste zu den schwierigsten in Island zu zählen. Also gute Voraussetzungen für ein spezielles Erlebnis, und für mich die erste „Neulandfahrt“ auf dieser Tour.

Durch meine Vorbereitungsarbeit

und den Informationen des Kollegen und aus der Literatur hatte ich die Route schon gedanklich mehrmals durchfahren. Aber die Realität, wie so oft, zeigte eine andere Dimension.

Der erste Fotostopp dauerte über eine Stunde.

Mitte Nachmittag erreichten wir dann den ersten heiklen Punkt, es galt einen „anständigen Gletscherabfluss“ zu durchfahren. Die Wasserfliesgeschwindigkeit bereitete doch Eindruck, die Flusstiefe war vom Ufer aus nicht abzuschätzen. Auch eine kleine Erkundungswanderung zeigte keine Alternativstelle.

Und jetzt kann ich erklären, weshalb schwierige und sehr abgelegene Routen (wir haben den ganzen Tag in der Vonarskard nur unsere Fahrzeuge und keine anderen Personen gesehen) grundsätzlich mit mehreren Fahrzeugen zu befahren sind.

Alleine, auch mit sehr gutem Fahrzeug ausgerüstet, würde hier die Vernunft sagen, umkehren, Übung abgebrochen!

So entschlossen wir uns nach kurzer Diskussion, die Fuhrt abgesichert anzugehen.

1. Möglichst eine gute Einfahrt- wie Ausfahrtstelle zu suchen.
2. Fahrzeug 1 mit einer Doppelsicherung an die lange Leine zu Fahrzeug 2 nehmen. (2 x 2 Profi Abschleppseile)
3. Testfahrt auf der Piste um die Seilknoten zu prüfen.
4. Aus Sicherheitsgründen die Gäste von Fahrzeug 1 ausladen.
5. Fahrzeug 1 fährt in langsamster Fahrt in die Furt, im entsprechenden Winkel zum Wasserfluss.
6. Fahrzeug 2 achtet auf nicht zu stark angespannte Seile und sollte nicht in die Furt hineinfahren, also lange Seile sind zwingend.
7. Zum Glück schaffte ich die Furtfahrt ohne Problem, die Wassertiefe war jedoch schon an der Grenze des machbaren.

Am anderen Ufer angekommen löste ich die Seile und fuhr zurück um meine Gäste abzuholen. Dann wurde die Furt von beiden Fahrzeugen einzeln durchfahren.
Der Zeitaufwand für diese „Übung“ laut Bordbuch: 50 Minuten.

Kurz nach der Furt erreichten wir die Abzweigung in die Jökulheimar Strecke.

Wir fuhren noch zirka 2 Kilometer weiter in die Vonarskard. Auf dieser Strecke warteten bereits wieder zwei Furtfahrten. Da es sich um Nebenflüsse handelt war die Querung problemlos.

Ja mein Kollege hatte mir einen guten Tipp gegeben, die sich jetzt öffnenden Perspektiven begeistern den Landschaftsfotografen.
Der nächste Fotohalt dauerte wieder weit über eine Stunde, also genügend Zeit um eine „saubere Arbeit“ anzufertigen…..

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Noch einige Infos zur Fotografie:

Auftrag:
Foto- und Erlebnisreise „Island Hochland“ 2006

Aufnahmedatum:
03.09.2006

Aufnahmeort:
Island / In der Vonarskard (Aufnahmerichtung Nord)

Technik:
Digitale Spiegelreflexkamera
Brennweite: 35mm (KB Basis / Faktor x1.5)
Bildausschnitt: Keine Maskierung, also 100% vom Original
Stativ
Cokin Grau-Verlauf Filter 120
Längere Wartezeit bis sich über den Flüsschen das Sonnenlicht einstellte.
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Bald folgt Teil 6 „Die Vonarskard Route schafften wir doch nicht“……..

Markus A. Bissig

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Link zum den bereits veröffentlichen Teilen des Reiseberichts:
http://home.fotocommunity.de/mabissig/index.php?id=6450&g=238593
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Bei Interesse:
Bildimpressionen und Informationen über meine anstehenden Reisen:
http://home.fotocommunity.de/mabissig/
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Die Informationen können keine Vollständigkeit aufweisen, für ihre Richtigkeit kann keine Haftung übernommen werden.