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Reko-Lok 41 1036 im April 1977

Reko-Lok 41 1036 im April 1977

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Martin Heller MH24

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Premium (Pro), Unterschleißheim bei München

Reko-Lok 41 1036 im April 1977

Jetzt (nach 50 Jahren) fällt mir auf, dass ich kein Foto mit Reko und Altbau 41 gemeinsam habe. Wäre damals leicht zu arrangieren gewesen. So muss ich auf untenstehenden Link verweisen.

Lok 41 1155 in Göschwitz, August 1974
Lok 41 1155 in Göschwitz, August 1974
 Martin Heller MH24

Es stellt sich die Frage, wie die Rekonstruktion für das Personal spürbar war. Im ersten Jahr als Heizer bin ich überwiegend auf Altbau-41 gefahren und ich muss sagen – da hat nichts gefehlt! Dampf war auf der Saalebahn immer genug da, auch nach Großschwabhausen. Als Heizer spürt man auch nicht, ob durch den Mischvorwärmer ein paar Prozent Kohle oder Wasser gespart werden. Die Leistung der Triebwerke war sowieso gleich. Fakt ist aber, dass die Reko bei extremer Anstrengung, schlechter Kohle oder verschlacktem Feuer mehr Reserve hatte und bei der Feuerführung anspruchsloser war. Das Wasser-Überreißen (verursacht durch den Mischvorwärmer) trat bei der Reko-41 kaum auf.
Beide Varianten waren gute Lokomotiven! In den frühen Jahren bei schlechter Kohle oder Kohlemangel war der Vorteil der Reko sicher bedeutsamer.

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eisenbahn verkehr & fahrzeuge schiene und straße saalebahn motive

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Section Motive: Eisenbahn
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