Riesenschrott

Riesenschrott

Am 29. Juli 1975 stand 297.401 abgestellt im Bahnhof Vordernberg. Sie stand sehr ungünstig und war fotografisch ein ziemliches Problem, da eine Breitseite ohne Betreten der Betriebsgleise unmöglich war. Wegen der seltenen Achsfolge (wo sollte ich nochmals einen F-Kuppler zu Gesicht bekommen) machte ich kurzerhand einfach zwei versetzte Fotos in der Hoffnung, sie später irgendwie einmal aneinander zu bekommen.

Über 35 Jahre später hat das Problem nun Photoshop mit der Photomerge-Funktion klaglos erledigt. So ist wenigstens, zwar kein motivlich gutes, doch technisch interessantes Foto entstanden – die späte Nachmittagssonne tut ihr übriges dazu.

Die zwei Lokomotiven der Baureihe 97.4 sind die stärksten Zahnradlokomotiven der Welt, lese ich doch hinten auf dem Kohlekasten: Gew. Lok = 129 t. Somit wurde im 1000-jährigen Reich neben der BR 05 auch eine Zahnradlokomotive der Superlative geschaffen. Die Deutsche Reichsbahn bestellte die Lokomotiven 1942 speziell für die seit 1938 dem Großdeutschen Reich einverleibte Erzbergbahn. Die Lokomotiven haben sich wegen ständiger Schäden aber nicht bewährt und verweilten mehr in der Werkstatt als auf der Strecke. Die 97 402 wurde schon frühzeitig abgestellt, um als Ersatzteilspender für die 97 401 herzuhalten.

Die bei der ÖBB unter der Nummer 297.401 geführte Lok wurde 1968 abgestellt. Man entschied sich für eine Erhaltung, und 1976 wurde sie in Vordernberg als Denkmal aufgestellt und rottet dort vor sich hin.

Auf dem Wasserkasten ist u.a. zu lesen: Jede Beschädigung der Maschine wie Abmontieren einzelner Teile usw. wird strafrechtlich geahndet