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Premium (World), München

"S-Klasse" (2 von 3)

Die drei Prototypen der Baureihe 420 (geplant als ET 20) wurden ab 1969 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.
Erste Probe-Fahrgasteinsätze gab es ab 1970, und mit Inbetriebnahme des Münchner Citytunnels
(der Stammstrecke) und nach Start des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes (MVV)
im Mai 1972, zu denen dann auch die erste Serie 420 004-120 im Anlauf
war, wurde der Münchner S-Bahn-Betrieb eröffnet.

420 502/421 002/420 002 und ein weiterer 420 kommen am 27.08.72
bei der Donnersbergerbrücke von Westen heran.
Zugleich ist ein weiterer 420-Vollzug
in Gegenrichtung unterwegs.

MVV-Schnellbahnnetz 1972
MVV-Schnellbahnnetz 1972
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