Schandau
Bahnhof Bad Schandau 1987 : Die Strecke nach Decin war schon elektrifiziert . Es waren aber noch keine Zweisystem-Elloks vorhanden( bei DR nicht und bei CSD auch nicht ) . So fuhren alle Züge mit Dieselloks . Die T 466 , die T 478 und die Dresdner 119er . Meist wurde in Bad Schandau umgespannt . Gleich wird der Güterzug mit der Deciner T 466 losfahren . Er hat werksneue IFA-LKW aus Ludwigsfelde geladen . Diese gehen in den Export nach Ungarn . Auch heute noch sind sie dort auf Ungarns Straßen im Einsatz .
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Information
| Section | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Dossier | DR |
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Cherrybalou 26/08/2010 16:13
Hier war ein Agent mit versteckter Kamera unterwegs, grinsss ... was für ein Erinnerungsfoto !VG, Frank
AundU. Schmidt 24/08/2010 18:19
Aber auf Grenzbahnhöfen war da Fotografieren nun wirklich ganz ausdrücklich verboten !!!Umso schöner, daß Du es trotzdem getan hast, eine schöne Erinnerung. Und eine weitere angemessene Würdigung des 23. August.
VG Uwe
Ralf Göhl 24/08/2010 10:36
Totaler Kontrast der Pflegezustand beider Loks.
Schön das du dies festgehalten hast Lutz.
Dazu die nagelneuen LKW auf den Weg nach Ungarn.
Alles geschichtsträchtig.
VG Ralf
myoxus 23/08/2010 23:20
Die T466.2 sind heute als BR 742 bei der CD und auch bei der ZSR immer noch häufig im Einsatz und keineswegs vom Aussterben bedroht.Interessante Bahnhofstudie!
VG, Friedemann
Eurocity 23/08/2010 23:14
Außer dem W 50 sind wohl alle Fahrzeuge auf dem Bild zu einer aussterbenden Gattung zu zählen.