Schneller als gedacht
Schneller als gedacht endete der Einsatz der Triebwagen der Baureihe 628 auf der Regionalbahnlinie zwischen Karlsruhe und Neustadt (Weinstraße).
Die robusten Triebwagen wurden dort von den 643 vom Betriebswerk Kaiserslautern abgelöst – man darf, insbesondere nach den Erfahrungen mit den 642, gespannt sein, ob das gut geht.
Am 19. September 2010 war jedoch noch alles beim Alten, als der Ludwigshafener 628 283 als RB 18520 nach Neustadt in den Bahnhof von Kandel rollte.
Der hier abgebildete 628 wird wohl auch nicht mehr lange auf anderen Strecken unterwegs sein, denn seine Frist läuft zum Fahrplanwechsel ab und eine neue Hauptuntersuchung bei einem unmodernisierten Triebwagen der zweiten Bauserie dürfte wohl unwahrscheinlich sein.
Schneller als gedacht verging auch dieses schöne Jahr in der fc, denn zum dritten Mal habe ich nun mein Upload-Limit von 50 Bildern erreicht.
Die Meisten werden so langsam wissen, was also bald kommt – der Viertaccount ;-)
Commentaire
8
Information
| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Vu de | 2 357 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Vesko 24/11/2010 19:18
Hallo Jens,Das ist das klassische Bild der "guten alten Eisenbahn", wie ich es mir im Bilderbuch vorstelle. WOW!
Oliver P. Bayer (2) 31/10/2010 14:38
Leider sieht man Bilder, bei denen auch mal mehr als nur die Formsignale als Elemente der mechanischen Stellwerkstechnik als Motiv dienen, viel zu selten. Ein 4er anstatt dieser unsäglichen unmodernisierten 2er-Mühle würde dem Ganzen noch das Krönchen aufsetzen, aber das Glück wollte mit dir scheinbar nicht hold sein.Was die Störungsanfälligkeit der neuen Triebwagen angeht, an den Desiro kommt so schnell nix ran ;)
Gruß, Oli
Michael PK 30/10/2010 12:51
Klasse,jetzt noch ein Schienenbus...Oliver Münk 30/10/2010 2:32
Ich glaube nicht, dass einer der hier Schreibenden jemals die Ansicht geäußert hat, dass bahntechnisches Beiwerk zur Bildgestaltung schlechter taugt als der angeprangerte Blick durch Bäume auf viel Landschaft.Wie man hier sieht, gelingt auch das sehr gut, wenn man nur die Augen offen hält.
Kein Mensch hat je bestritten, dass auch Bahnlandschaft eine Landschaft ist, die einzubeziehen sich lohnt, oder das als niveaulos bezeichnet, aber diesem so einseitigen Beklagen des Fehlens echter Motive bzw. eines mit erkennbar schnellen Knipsereien zugemüllten Channels schließe ich mich ausdrücklich an.
Zum Foto selbst ist oben beinah schon alles geschrieben. Auch mir gefällt die Ausgewogenheit des abgeschlossen wirkenden Bildes. Zähle mich nicht zu den Anhängern des 628, finde aber trotzdem, dass er aus all den Designerplastikdingern inzwischen hervorsticht, nicht zuletzt dadurch, dass er sogar funktioniert...
Was den Viertaccount betrifft: Bitte ausdrücklich darum ;o)).
Wünsche euch allen ein schönes Wochenende.
Gruß Oliver
Roman Verlohner 28/10/2010 23:01
Ich war auch überrascht als ich die modernen Fahrzeuge sah. Laut Presse sollten sie ja erst ab dem Fahrplanwechsel eingesetzt werden.Den 628er habe ich in Kandel leider nicht geschafft zu fotografieren. Zumal sie sich hier kreuzten. Aber dein Foto entschädigt mich.
Gruß Roman
Klaus-H. Zimmermann 28/10/2010 21:17
Gerade das Beiwerk macht das Bild aus, wie ich finde.Ansonsten schließe ich mich den Gedanken von Thomas und Gerd an.
Auch ich freue mich auf ein weiteres Jahr mit dir, Jens!
Viele Grüße
Klaus
Gerd Breuer 28/10/2010 19:06
Wie Thomas schon schreibt, wird so manchem Beiwerk nur wenig Beachtung geschenkt. Vieles, eigentlich fast alles auf diesem Bild wird sich schneller überlebt haben wie Eisenbahnfotografen lieb ist.Gleich der erste Satzteil von Toms Anmerkung trifft auch meinen Gedanken, gut , daß auch so unscheinbare aber qualitativ gute Fahrzeuge wie eben ein 628 ihre Fotografen haben, die mehr als nur das Fahrzeug an sich abbilden und deren Bilder weit vom heute verbreiteten " Erwischen " entfernt sind.
Auf deinen Viertaccount freu ich mich genauso wie über deine netten und fachkundigen Anmerkungenzu meinen Bildern ; dein Engagement in Richtung Anmerkungen schreiben steht der Qualität deiner Bilder und ihrer Präsentation in nichts nach, ein schönes Gegenbeispiel für viele, gerade jüngere Fotografen in diesem unter einer gewissen Niveauarmut leidendem Channel.
VG,Gerd
Thomas Reitzel 28/10/2010 18:43
Ein wunderbar harmonisch aufgebautes Bild,auf dem dem nicht nur der 628 bald ausgedient haben dürfte.
Viel zu wenig Augenmerk wurde in der Vergangenheit vor allem den Weichenspannwerken zuteil, die ein unverzichtbarer Teil der "alten" Eisenbahn waren und zusammen mit den mechanischen Stellwerksanlagen sang- und klanglos verschwinden werden.
Gruß
Tom