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Schnittmodell Hansa 1700

Schnittmodell Hansa 1700

11 460 16

Annemarie Quurck


Premium (Pro), Bad Homburg

Schnittmodell Hansa 1700

Konstrukteur Carl F. W. Borgward
Baujahr 1934

Der technisch recht moderne (hydraulische Bremsen, Einzelradaufhängung,…) und erfolgreiche Wagen hat jedoch eine traditionelle Karosserie: Stahlrahmen, Holzskelett und Blechbeplankung.
Diese Karosseriebauweise war zeitaufwändig, teuer in der Herstellung und nicht besonders haltbar.
Sie war vom Kutschenbau übernommen worden.
Erst später setzte sich bei größeren Serien die Blechkarosserie durch.

PS-Speicher Einbeck

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