Schokoladen-Fahrrad

Schokoladen-Fahrrad

Das voraussichtlich noch am ehesten fahrtaugliche Vehikel aus dem Fuhrpark der alten Schokoladenfabrik.

Teil der Serie

Der Begriff «Fahrrad» wurde durch Übereinkunft deutscher Radfahrervereine 1885 für «Bicycle» eingeführt.
Über die Ursprünge des ersten Fahrrades gibt es viele gefälschte Belege. Tatsächlich erfunden hat das einspurige Zweirad Karl Drais, damals noch Freiherr, 1817 in Mannheim. Der Fahrer saß zwischen den Rädern und stieß sich mit den Füßen am Boden ab. Nach fünfzig Jahren war dank eines Rollschuh-Booms die Balancierangst überwunden. Wer sich zuerst traute, beim Zweirad die Füße auf Dauer vom sicheren Boden zu nehmen und auf Tretkurbeln zu stellen, ist noch umstritten: um 1864 Pierre Michaux oder Pierre Lallement (US-Patent). Die heutige Bauform wurde erstmals mit dem 1884 angebotenen «Rover Safety Bicycle» eingeführt. Der Name Safety rührt daher, dass das Safety aufgrund der niedrigeren Sitzposition des Fahrers sicherer war als das Hochrad. Zu guter letzt erfand der schottische Tierarzt John Boyd Dunlop zum zweitenmal nach Robert William Thomson den Luftreifen - so kann obiges Fahrrad nun platt in der Gegend herumstehen, statt mit Vollgummi- oder Eisenrädern vor sich hin zu rotten. Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrrad

Details zur Location: bleiben auch hier das zartschmelzende Betriebsgeheimnis

Daten:
Aufgenommen am 1.11.07 gegen 16:20h
Sony A100, 10mm Superweitwinkel, F4, ISO-100, HDR aus 4x RAW (0.1s, 0.5s, 1.6s, 4s), EBV (u.a. wieder wunderschön weich - dank Orton)