Schrottzug nach Bous
Am 21 März 2004 hatte die 181 224 einen Schrottlokzug mit 140 397/150 158/150 157/150 159/150 169 zu bespannen. Die Loks wurden von Mannheim nach Bous im Saarland überführt zum verschrotten.Das waren übrigens auch die letzten Loks der Baureihe 150 die auf der Pfalzstrecke zu sehen waren. Und wenn ich an diese Baureihe denke, dann könnt ich die Krise bekommen. Von den Einheitsloks der Baureihe 110/140/141 gibt es jede Menge an noch Betriebsloks und schon Museumsloks, aber von der Baureihe 150 sind nur 2 Exemplare erhalten 150 092/182, die beide In Koblenz Lützel stehen. Niemand hatte damals an so einer Lok Interesse gehabt. Heute würden sich die Museen das wahrscheinlich auch mal überlegen , ob sie nicht doch ein Exemplar haben wollen.
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| Sections | Motive Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Eisenbahn |
| Dossier | Deutsche Bahn AG |
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Patrick Rehn 12/01/2018 20:34
Zunächst zur Aufnahme: Gewohnte Rosselsche Qualität an der es nix auszusetzen gibt. Das damals auch in größerem Stil Elektrolokomotiven nach Bonus gefahren wurden war mir so gar nicht bekannt.Zur Baureihe 150: Sie war halt eine Lok des Güterverkehr, keine stolze Schnellzug- oder Personenzuglok die in den Erinnerungen haften geblieben ist. In Lützel haben die beiden letzten Exemplare einen guten Platz gefunden wo ja eine langfristig wieder in den aktiven (Museums-) Dienst zurückkehren soll.
Übrigens: Der Baureihe 151 droht mittel- bis langfristig das selbe Schicksal - wenn man einmal von den Loks bei privaten Unternehmen absieht.
Wer sich mit dem Gedanken schwanger trägt eine 151 museal zu erhalten darf sich gerne bei mir melden. ;-)
Mfg, Patrick
markus.barth 20/11/2017 22:26
Wie recht Du hast, diese Kraftpakete hätten eine bessere Behandlung verdient gehabt. Interessante Aufnahme.Joachim Schmid BW 13/11/2017 18:47
Schönes Zeitdokument! Die 181 mit Lätzchen. So etwas gekommt man auch nicht mehr vor die Linse.Gruß Joachim