Schwer

Schwer

...waren die Durchgangsgüterzüge, die zwischen Mannheim Rbf und München Ost Rbf verkehrten
und den für heutige Verhältnisse exotischen Laufweg über Heidelberg Rbf und die Neckartalbahn nach Heilbronn nahmen,
dort Kopf machten und Richtung Crailsheim - Ansbach weiterfuhren.
Ab Mannheim genügte eine Lok der Baureihe 50, in Heilbronn übernahmen immer zwei Maschinen diese Züge,
wobei die Bespannung zwischen 2x 50, 50+44, 23+50 und 23+44 variierte,
bevor sich auch hier die Dieselloks in Form der Ulmer 215 in die Vorspanndienste "einmischten".

Am 14. März 1973 hatte ich insofern Glück, als keine Diesellok vorgespannt war, aber enttäuscht war ich dennoch, weil ich die Kombi 23+44 erwartet hatte.

Wie dem auch sei, es war ein imposantes Bild, die beiden Maschinen zu beobachten, wie sie ihren schweren Zug durch die weite Kurve zwischen dem Tullauer Tunnel und dem Bahnhof Schwäbisch Hall - Hessental hinauf auf die Hohenloher Ebene wuchteten.

Foto mit Olympus FTL und Normaloptik, Film ORWO NP 20, entwickelt in Rodinal-Feinkornentwickler.
Scan vom Negativ.

Der Vollständigkeit halber nun noch dieser zweite Schuß, weil das andere Bild