Seeflieger - Gestern und Heute

Seeflieger - Gestern und Heute

Montage mit drei Bildern des Marinemalers Olaf Rahardt. Der Hintergrund besteht aus einer blauen Hintergrundebene, einer Wellentextur mit ca. 20% Deckung und den Planzeichnungen von drei Seeflugzeugen aus den drei Perioden der Seefliegerei.

Schon im I. Weltkrieg wurde mit Flugzeugen im Seeeinsatz experimentiert. Sowohl das deutsche Kaiserreich, als auch die Entente-Mächte setzten Flugzeuge für die Seeaufklärung ein. Nach dem I. Weltkrieg wurde Deutschland jedwede militärische Luftfahrt untersagt. Trotzdem wurde insgeheim die Marinefliegerei weiterentwickelt. Im II. Weltkrieg wurde das Flugzeug eine der wichtigsten Waffen im maritimen Schlagabtausch. Als Aufklärer, als auch als Waffenträger kam dem Flugzeug eine entscheidende Rolle zu. Die Arado ist eines der bekanntesten Seeflugzeuge der deutschen Kriegsmarine. Es sind nur noch sehr wenige
Maschinen vorhanden. Darunter befinden sich auch die Bordflugzeuge des schweren Kreuzers "Prinz Eugen" welche die Wirren des Krieges überstanden haben. Während die "Prinz Eugen" als Versuchsschiff für Kernwaffen vor dem Bikini-Atoll endete, überstanden die Bordflugzeuge in einem Hangar die Zeiten des kalten Krieges. Ein Flugzeug ist jetzt als Leihgabe und zur Restauration nach Deutschland zurückgekehrt.
Nach dem Ende des kalten Krieges kamen auf die Marineflieger auch zivile Aufgaben zu. U.a. auch die Überwachung des Luftraumes der EU- und NATO-Staaten über der See nach Umweltsündern. Im Bild eine DO 228 der Marineflieger der Deutschen Marineflieger über der MS Rudolstadt.