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Seitenwechsel

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Wasserwagenpilot

Wasserwagenpilot


Premium (Complete), Wurzbach

Seitenwechsel

Eine Dampflokomotive zu betreiben und im Eisenbahnbetrieb einzusetzen erfordert viel Aufwand in der Infrastruktur.
Am Zielbahnhof angekommen muss sie meist gedreht werden, um die Rückfahrt entgegengesetzt, wieder KV, also Kessel voraus, absolvieren zu können.
Leider sind solche Einrichtungen wie ein Wasserkran, oder eine Drehscheibe, kaum noch vorhanden.
So fährt man heute bei musealen Sonderfahrten oft extra an diese Orte, an denen so etwas noch vorhanden und nutzbar ist.
Hier befindet sich 41 1144-9
der "IGE Werrabahn eV." im historischen Bahnbetriebswerk Arnstadt/Thür. im Rahmen der Sonderzugleistung Rennsteigexpress von Gera, nach Ilmenau und zurück, auf der dortigen Drehscheibe mit 23 m Durchmesser.
Der Antrieb der Drehscheibe kann wahlweise mit Elektrizität, Druckluft oder über eine Handkurbel erfolgen. Zusätzlich ist die Drehscheibe mit einer Spillanlage ausgerüstet, die es bei Schauvorführungen ermöglicht, Lokomotiven ohne Schleppfahrzeug zu bewegen.

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Mots clés

historische eisenbahnen eisenbahn verkehr & fahrzeuge schiene und straße fahrzeuge 41 1144-9 bw arnstadt rennsteigexpress bahnbetriebswerk arnstadt-historisch eisenbahnmuseum arnstadt motive

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Information

Section Motive: Historische Eisenbahnen
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Exif

APN X-T3
Objectif XF18-135mmF3.5-5.6R LM OIS WR
Ouverture 14
Temps de pose 1/50
Focale 18.0 mm
ISO 200