Retour à la liste
Sie schrieben Geschichte

Sie schrieben Geschichte

4 350 15
3 16
Klaus-Peter Beck

Klaus-Peter Beck


Premium (World), Bergheim

Sie schrieben Geschichte

Gesehen und Aufgenommen im Verkehrsmuseum, in Nürnberg.

Der Schnellverbrennungstriebwagen (SVT) 877 (später DB-Baureihe VT?04.0) war der erste Schnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn (DR) und zugleich der erste Stromlinienzug in planmäßigem Einsatz. Mit ihm wurde ab 1933 zwischen Berlin und Hamburg die damals weltweit schnellste Zugverbindung hergestellt, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 160?km/h. Er war als Fliegender Hamburger bekannt.

Die Dampflokomotiven der Baureihe 05 waren für überdurchschnittlich hohe Reisegeschwindigkeiten vorgesehene Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Einzelstücke – drei Lokomotiven in zwei verschiedenen Grundbauformen – entsprachen weitgehend dem Konzept der Einheitsdampflokomotive.

Die Lokomotive 05 002 stellte 1936 einen Geschwindigkeits-Weltrekord für dampfbetriebene Schienenfahrzeuge mit 200,4 km/h auf und blieb damit die schnellste deutsche Dampflokomotive.

Trans-Europ-Express, abgekürzt TEE, häufig falsch als Trans-Europa-Express bezeichnet, war eine Zuggattung im internationalen Schienenpersonenfernverkehr, die von 1957 bis 1988 zwischen den Staaten der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft (EWG) sowie Österreich und der Schweiz verkehrte. Spanien schloss sich 1969 dem TEE-System an, gehörte aber erst ab 1986 der EG an. Züge dieses Standards waren reservierungspflichtig und führten ausschließlich die erste Wagenklasse, darüber hinaus war ein Zuschlag erforderlich. Den Reisenden standen ein Zugsekretariat, eine Bordküche und ein Barwagen zur Verfügung. Abgelöst wurde der Trans-Europ-Express durch den EuroCity. Die Markenrechte für den Namen Trans-Europ-Express hält die Deutsche Bahn
Der Intercity-Express (ICE) ist eine Zuggattung der Deutschen Bahn (DB). Intercity-Express-Züge erreichen die kürzesten Reisezeiten im deutschen Schienenpersonenfernverkehr und sind damit Nachfolger des Intercity (IC). Sie verkehren im Taktfahrplan und bedienen annähernd 180 Bahnhöfe in Deutschland und den fünf Nachbarstaaten Österreich, Schweiz, Frankreich, Belgien und Niederlande.

Commentaire 15

Proposition Galerie

Mots clés

fotokunst historische eisenbahnen eisenbahn verkehr & fahrzeuge collagen schiene und straße eisenbahn dokumentation historisch loks historisches deutschland ice nürnberg verkehr europe schiene züge verkehrsmuseum eisenbahnen trans europa express fliegender holländer rekorde o5 motive spezial

D'autres photos de Klaus-Peter Beck

Information

Sections Motive: Historische Eisenbahnen Motive: Eisenbahn Spezial: Collagen
Dossier Eisenbahn
Vu de 4 350
Publiée
Langue
Licence

Favoris publics