SNCF CC 72166
Im Mittelpunkt der sechsachsige Bolide aus Chalindrey, die Lokomotive CC 72166 im "en voyage"-Outfit der SNCF. Flankiert wird sie am 21.11.2012 im Pariser Gare de l'Est links von einem neuen Triebzug der Pariser Vorortbahnen "transilien", rechts vom TGV Réseau 541.
Die komplette neue Nummer unseres Diesel-Schwergewichts 272 166 besagt mit der vorangestellten Ziffer "2" die Zuordnung dieser Lokomotive zu einem der SNCF-Geschäftsbereiche. Die neue Loknummer CC 72 166 wurde 2003 nach Remotorisierung für die bisherige CC 72066 vergeben - 30 Lokomotiven der zwischen 1967 und 1974 entstandenen Serie 72001-72092 wurden so umgebaut und umgezeichnet. Die CC 72 sind die einzigen Diesellok der SNCF mit der von Designer Paul Arzens entworfenenen "gebrochenen Nase" (nez cassé), die erstmals bei der Vierstromlok CC 40100 und sodann bei weiteren SNCF-Ellok-Baureihen vom Ende der 60er/Anfang der 70er-Jahre zur Anwendung kam:
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