Almedo


Premium (World), Dortmund

So langsam wird er fertig...

es sind die Ventile und Kolben zu sehen. Wer sich wundert, warum der erste und vierte Kolben oben steht, sollte sich erklären lassen, welche Abläufe im Brennraum stattfinden...;-)

Commentaire 2

  • Bernd Junge 15/03/2022 22:15

    Man sieht vor allem, wozu die Einfahrvorschriften da sind. Da sind ziemlich frische und raue Schleifspuren vom Honen in den Zylindern. Die müssen die Kolbenringe erstmal glattbügeln.
    VG Bernd
    • Almedo 15/03/2022 22:44

      Einfahren ist auch bei neuen Fahrzeugen wichtig. 1000 km mit wechselnden Drehzahlen...hier zeige ich mal, wie wichtig ein gutes Honbild ist...
       Wirkungsprinzip des Honens, genauer Innenrundhonen, ist maßgeblich für eine einwandfreie und laufruhige Funktion des Motors: Denn die beim Honen auf der Innenseite des Zylinders entstehenden Riefen (auch “Honlinien” genannt) sorgen für eine ordentliche Öl-Schmierung, weil in ihnen bei der Auf- und Abwärts-Bewegung der Kolben das Öl hängen bleibt. Daher ist genauestens darauf zu achten, dass die Winkel dieser Linien in einem Bereich zwischen 35° und 45° liegen. Ist der Winkel größer als 45°, so wird zu viel Öl mitgezogen, sind sie kleiner als 30°, so frisst sich der Kolben eventuell fest, da er zu trocken läuft...  wird der Motor gut eingefahren, ist er ein zuverlässiger Begleiter.